諧波傳動減速機常用解決方案“本信息長期有效”

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第二批參會名單！2018高工機器人集成商大會暨十佳集成商頒獎典禮參會名單公布

由高工機器人和高工產研主辦的“2018高工機器人集成商大會暨十佳集成商頒獎典禮”將于10天后(8月2日)在東莞·松山湖凱悅酒店舉行。

本次會議主題分為兩個部分，分別是“終端需求 集成制勝”，及“渠道為王 共拓市場”。會上，高工機器人董事長張小飛博士將發表“論終端用戶、集成商、本體三大體系的共生與掣肘”的會前演講。

蘇州市雅伯宏傳動科技有限公司主要從事意大利羅爾西（rossi）減速機；大族諧波減速機；北京摩云閣精密齒條；用智能感知解決3C自動化檢測的“燃眉之急”微鏈科技總經理表示，當今的企業設備資產已在復雜的生態系統中實現互連互通，不斷從物聯網中提取大量數據。日本精密行星減速；日本帝人RV減速機；日本住友RV減速機；上銀導軌滾珠絲杠；各類機器人本體；各類機器人自動化生產線；生產線的自動化升級改造及機器人的調試；維護；保養等。

3C智能制造，并聯機器人功夫何在

作為全球一家擁有并聯全產品及多軸混聯產品線的企業，勃肯特曾總結過3C行業的3大特點：首先是3C產品要求的生產速度快，但現階段在裝配環節很多企業仍然依靠人工，這將導致生產效率的瓶頸，終只能不斷增加人力或延長交付周期；其次是裝配靈活度高，3C產品在制造過程中有大量人工的使用，其原因在于自動化設備達不到人工作業的精度；后是產品更新迭代速度特別快，導致產線投入的風險性比較高。此外，由于現有手機廠商質量檢測都是通過人工檢測，工作效率低，無法應付大樣本檢測，而且容易出錯。

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安川電機與奇瑞在電動車領域合作的背后

高工機器人報道，日本機器人廠商安川電機將與中國奇瑞汽車圍繞純電動汽車(EV)制造設備開展生產銷售合作。

安川電機7月18日宣布，旗下的中國子公司就向奇瑞旗下的安徽瑞祥工業進行小額出資達成協議。通過與“系統集成商”瑞祥工業聯手，安川電機將在中國市場上銷售機器人和馬達。瑞祥工業還為奇瑞以外的汽車廠商提供設備。

蘇州市雅伯宏傳動科技有限公司主要從事意大利羅爾西（rossi）減速機；銷量占比不足4%協作機器人未來在哪“雖然短時間內，協作不會有質變發生，兩三年還不足以把所有的點鋪開。大族諧波減速機；北京摩云閣精密齒條；日本精密行星減速；日本帝人RV減速機；日本住友RV減速機；上銀導軌滾珠絲杠；各類機器人本體；各類機器人自動化生產線；生產線的自動化升級改造及機器人的調試；維護；保養等。

上市公司布局機器人業務 幾多歡喜幾多愁（一）

雷柏科技：拿一手好牌卻打爛了

在2017年雷柏科技的年度報告上，機器人業務已經鮮見蹤跡，僅在子公司情況的表格中，留著“雷柏機器人”的名字，而在營收這一欄，是空白。

這家在2016年的2月22日由雷柏科技出資5000萬元設立的全資子公司，被看做是雷柏科技向機器人領域進軍的重要一步，但在近期，它似乎是被遺忘了。