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              黑龍江離心式屋頂風(fēng)機(jī)價(jià)格推薦「在線咨詢」

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              發(fā)布時(shí)間:2020-09-04 19:17  






              小編曾經(jīng)聽朋友說過屋頂風(fēng)機(jī)在國內(nèi)的發(fā)展情況,他們都說風(fēng)機(jī)在未來的發(fā)展并不是想象中的那么好,那么,接下來小編就想為您帶來屋頂風(fēng)機(jī)的發(fā)展前景的介紹,您如果對(duì)通風(fēng)設(shè)備感興趣的話,那就到文章中看看吧,或許會(huì)為您帶來商機(jī)也說不定呢。屋頂風(fēng)機(jī)近年來在市場(chǎng)上風(fēng)靡全球,市場(chǎng)火熱不斷,這是因?yàn)槲蓓旓L(fēng)機(jī)有著其他風(fēng)機(jī)所不具備的優(yōu)勢(shì)。
                主要表現(xiàn)在:屋頂風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)非常平穩(wěn),轉(zhuǎn)動(dòng)慣性小,動(dòng)平穩(wěn)精度高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),,達(dá)到益,低投入的高性價(jià)比。
                其次,屋頂風(fēng)機(jī)的適應(yīng)范圍非常廣泛,而且可以根據(jù)屋頂風(fēng)機(jī)的使用場(chǎng)合及風(fēng)量、壓力和噪聲的不同要求,相應(yīng)的制作出防爆型或者其他的類型的,適用于易1燃、易1爆及有腐蝕性氣體的場(chǎng)合的強(qiáng)制排風(fēng)。
                屋頂風(fēng)機(jī)還用CAD軟件設(shè)計(jì)而成,為了滿足不同使用工況的需要,采用改變轉(zhuǎn)速、角度和葉型的方法,擴(kuò)充性能參數(shù)范圍以達(dá)到風(fēng)機(jī)與系統(tǒng)區(qū)配,實(shí)現(xiàn)了運(yùn)行過程中的節(jié)能和降噪。最后還要特別注意到的一點(diǎn)就是該屋頂風(fēng)機(jī)設(shè)備風(fēng)口處要有百葉,上部要安裝擋雨罩。

               


              部屋頂風(fēng)機(jī)允許全壓起動(dòng)或起動(dòng),但應(yīng)注意,全壓起動(dòng)時(shí)的電流為5~7倍的額定電流,起動(dòng)轉(zhuǎn)距與電壓平方成正比,當(dāng)電網(wǎng)容量不足時(shí),應(yīng)采用起動(dòng)。

              第二部試車時(shí)人數(shù)不少于兩人,一人控制電源,一人觀察風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象立即停機(jī)檢查;首先檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確;屋頂風(fēng)機(jī)過程中,應(yīng)檢查各相運(yùn)轉(zhuǎn)電流是否平衡,電流是否超過額定電流;若有不正常現(xiàn)象,應(yīng)停止檢查。

              第三部雙速風(fēng)機(jī)試車時(shí),應(yīng)先啟動(dòng)低速,并檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確;起動(dòng)高速時(shí)必須待風(fēng)機(jī)靜止后再起,以防高速反向旋轉(zhuǎn),引起開關(guān)跳閘及電機(jī)受損。


              屋頂風(fēng)機(jī)規(guī)格形式多,應(yīng)用范圍廣,可根據(jù)使用場(chǎng)合及風(fēng)量、壓力和噪聲的不同要求。

              一般的,屋頂風(fēng)機(jī)在常溫下運(yùn)行時(shí)會(huì)有些溫度偏高的情況,不過都是在正常范圍之內(nèi),這是由于機(jī)器本身的零件相互摩擦,產(chǎn)生熱量導(dǎo)致機(jī)身溫度偏高,但并不是所有溫度過高的情況都是正常的



              2.軸承升溫過高

              ①軸承箱劇烈振動(dòng);

              ②潤滑劑質(zhì)量不良,變質(zhì)或含有灰塵,砂粒、污垢等雜質(zhì)或填充量不足;

              ③軸承箱蓋、座聯(lián)接螺栓之緊力過大或過小;

              ④軸與滾動(dòng)軸承安裝歪斜、前后兩軸承不同心;

                 ⑤滾動(dòng)軸承損壞或軸彎曲。

              3.電機(jī)電流過大和溫升過高

              ①開車時(shí)進(jìn)、出氣管道閘門未開;

              ②電機(jī)輸入電壓低或電源單相斷電;

              ③受軸承箱劇烈振動(dòng)的影響;

              ④主軸轉(zhuǎn)速超過額定值。


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