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中國經濟飛速發(fā)展，港口碼頭業(yè)務量劇增，車輛壓港及進出道路擁堵問題日益嚴重，我司推出的港口碼頭車輛進出管理系統(tǒng)能夠有效解決港口碼頭車輛進出效率慢、車流方向亂等難題，加快港口碼頭車輛周轉效率，緩解車輛進出不暢問題。

車牌識別技術要求能夠將運動中的汽車牌照從復雜背景中提取并識別出來，通過車牌提取、圖像預處理、特征提取、車牌字符識別等技術，識別車輛牌號，目前的技術水平為字母和數字的識別率可達到96%，漢字的識別率可達到95%。

車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應用，電子收費(ETC)系統(tǒng)中，也是結合DSRC技術識別車輛身份的主要手段。

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做到一卡一車，車牌識別的優(yōu)勢在于可以把卡和車對應起來，使管理提高一個檔次，卡和車的對應的優(yōu)點在于長租卡須和車配合使用，杜絕一卡多車使用的漏洞，增加停車費的收取；同時自動比對進出車輛，防止偷盜事件的發(fā)生。

車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應用，海南車牌識別系統(tǒng)，在車場管理中，為提高出入口車輛通行效率

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和傳統(tǒng)停車場系統(tǒng)，它省去了人們在進出口取卡、的麻煩，同時停車場管理人員也省去了卡片管理的工作；

和藍牙遠距離讀卡停車場系統(tǒng)相比，車牌識別停車場系統(tǒng)能夠更好的管理每一個進出車輛，避免了藍牙卡一卡多用的現象，同時保證了進出停車場車輛的安全；

車牌識別停車場系統(tǒng)自身的一個優(yōu)點，就是它采用了高清智能抓拍器，在車輛行駛至停車場的過程中，就可對車輛進行抓拍，威海車牌識別系統(tǒng)，同時避免了外界環(huán)境的干擾，識別率較高。