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在石化工程設計中，儀表信號電纜截面選擇過大，造成極大浪費；較小則線阻大，致使信號不穩定或現場儀表故障。因此，筆者從理論和設計規范的要求上對儀表信號電纜的大敷設長度進行計算，并總結電纜截面選擇的步驟。

儀表信號電路

儀表信號按常規可分為兩類五種，即模擬和數字兩類或AI、AO、DI、DO、PI五種（A表示模擬量，D表示數字量，P表示脈沖量，I表示輸入，O表示輸出），其中，脈沖量是一種變化頻率較高的特殊數字量，所以信號看似三類，但實際上可簡化為模擬和數字兩類，并且DO的輸出頻率基本能達到實際應用的要求，因此，控制系統也很少有專門的PO卡件，所以信號可分為上述五種，

測試電纜為所有信號設備電纜，包括軌道電路集中送電電纜、站間聯系電纜、電話電纜和貫通電纜等。

1、每年的一月份用兆歐表人工測試，以后每月用微機監測測試。未納入微機監測測試的電纜應建立臺賬，包括軌道電路集中送電電纜、半自動閉塞電纜、電話電纜、貫通電纜等，每月人工測試。

2、人工測試的電纜絕緣阻值，必須記錄在基礎數據測試本內，測試數據真實。微機監測測試的數據保存在電腦內。

信號電纜的維護：

a)電纜防護

1)既有線路改向地段電纜須進行同步移設，不得遠離線路。

2)電纜防護管、槽應涂有黑、白相間斑馬線；過涵防護管、槽盡量不得外露。各種外露管、槽應有密封防火措施。

b)在下列處所應設置電纜埋設標識，電纜標識上應有“信號”字樣，并標明電纜走向、埋深字樣，地下接頭電纜標標明“接續”字樣，各種電纜牌標明所防護地點的范圍、距離、警示語等字樣；電纜牌應平行于線路埋設。

1)電纜轉向、分支處埋設折角、分歧電纜標；

2)電纜徑路上每50m埋設電纜標；

3)電纜地下接頭處埋設地下電纜接頭標；

4)保護區外電纜徑路每100m埋設警示牌；

5)電纜穿越障礙物（如大型管路、建筑物、高壓電纜等）應設置電纜牌；

6)穿越鐵路、公路、河流兩側設置電纜標、牌。

 將地埋電子標簽隨電纜施工時在關鍵節點（包括地下接續、轉彎、過軌、分支、穿越橋梁河流、出護欄等特殊點）綁縛于電纜上埋入地下，同時登記該節點電纜的基礎數據，由于鐵路信號電纜市場容量的擴大，傳統的鐵路信號電纜市場規模預計會保持每年3000萬芯公里左右的用量。一些特種電纜如鐵路信號電纜、船用電纜、汽車電線、礦用電纜、海上采油平臺電纜等會有較大的需求增長。鐵路數字信號電纜具有傳輸模擬信號(1MHz)、數字信號(2Mbit/s)、額定電壓交流750V或直流1100V及以下系統控制信息及電能的傳輸功能。電纜槽應符合設計規定，其埋設深度為上蓋板頂面距地面不應小于300mm。