物流電話常用指南

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廂式貨車根據其用途又有普通廂車和海關監管車之分。

海關監管車是一種專門用于運輸監海關管貨物的封關車,通常又叫做白卡車。它用于運輸海關的監管貨物從一個海關監管區到另一個監管區。如:貨物從國外運到口岸,貨物入境時并沒有清關,需要運輸到貨物目的地的海關清關,就需要這種“海關監管”車。這種車需要向海關申請,在海關注冊備案后,才能承運海關監管貨物,裝運貨物后,由海關關員施關鎖(有編號),將貨車門鎖上,到目的地,由當地海關檢查關鎖無誤后拆關鎖。

集裝箱車:集裝箱(container)原義是一種容器,專門使用并機械操作和運輸的大型貨物容器。因其外形像一個箱子,又可以集組進行運輸,故稱“集裝箱”。香港稱之為貨箱臺灣稱之為柜。集裝箱是用鋁、鋼、膠合板、玻璃鋼或這些材料混合制定的。一定的強度和剛度,密封性能好,每個集裝箱的造價在5000美元以集裝箱放在船上是貨艙,放在火車上是車皮,放在卡車上是車廂。

運輸中的末端運輸、支線運輸和一般運輸形態的主要區別在于；配送運輸是較短距離、較小規模、額度較高的運輸形式，一般使用汽車做運輸工具。與干線運輸的另一個區別是，配送運輸的路線選擇問題是一般干線運輸所沒有的，而配送運輸由于配送客戶多，一般城市交通路線又較復雜，如何組合成較好路線，如何使配裝和路線有效搭配等，是配送運輸的特點，也是難度較大的工作。