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發(fā)布時間:2021-07-14 07:48  





行星減速機(jī)線圈與嵌線安裝方法詳細(xì)介紹
(一)繞線模的制作對于修理單位,所修行星減速機(jī)數(shù)量很少,可考慮采用木制模具。由于行星減速機(jī)線圈有軟、硬元元件區(qū)別,故繞線模的結(jié)構(gòu)和模心尺寸計算也不相同,軟線圈繞線模及模心尺寸。
(二)行星減速機(jī)線圈繞制與成形行星減速機(jī)的散嵌軟繞組線圈是在繞線模上繞制成形。繞線模四角處放人白布帶,繞足匝數(shù)后,用白布帶將線圈扎緊,將引線套上玻璐絲套管,然后取下線圈模繞硬繞組線圈是用扁鋼線繞制,繞足匝數(shù)后,取下行星減速機(jī)線圈之前,要用白布帶將線圈四角處綁扎緊。取下線圈后,要先用白布帶在線閱兩端半包一層,在線圈的槽部疏包一層,以作為拉形時的保護(hù)層,然后進(jìn)行鼻端彎頭、拉形和端部成形工序。輸出行星架采用一體式(雙支撐)的結(jié)構(gòu)設(shè)計,前后軸承大跨距分布箱體內(nèi),形成穩(wěn)定的一體式結(jié)構(gòu),以確保較高的扭轉(zhuǎn)剛性和精度。行星減速機(jī)線圈鼻端彎頭工具線圈的拉形是采用簡易拉形板線圈拉形時,是將行星減速機(jī)上木板緊貼下木板,沿若木板的長度怪慢地移動,直至達(dá)到線目的節(jié)距長為止。另外,行星減速機(jī)電樞線圈端部應(yīng)是圓弧形狀,所以要用工具將線圈端部壓彎或打彎成飯狀,行星減速機(jī)線圈端部上下層的弧形半徑一般不相等,因此要求壓模應(yīng)按舊線一做出樣板后進(jìn)行倒作。
行星減速機(jī)錐齒輪點蝕剝落原因分析:原產(chǎn)品為日本設(shè)計制造的進(jìn)口設(shè)備, 根據(jù)原錐齒輪材料的化驗結(jié)果, 相當(dāng)于國內(nèi)材料 20CrMnMo, 有效硬化層深度為 0. 6m m 0. 8mm.清楚可見錐齒輪齒面上的點蝕和剝落坑,面積為沿齒長和齒高方向約(60 35)mm 2.起初齒面上產(chǎn)生微點蝕, 微點蝕是一種過載薄膜條件運(yùn)轉(zhuǎn)時, 輪齒工作齒面的接觸疲勞損傷;損傷面上肉眼可見為無光澤霜狀表面, 放大后可見密密麻麻的成片的微小蝕坑或微小裂紋。在載荷作用下, 點蝕裂紋在輪齒表層或次表層內(nèi), 平行于表面擴(kuò)展, 形成片狀剝。剝落為材料成片狀剝離齒面, 形成淺平(但比點蝕坑大)的剝落坑, 形狀不規(guī)則, 坑間碎裂邊的連接處呈脆裂斷口。這樣的齒面進(jìn)行嚙合傳動, 撞擊振動加劇, 噪聲加大, 傳動品質(zhì)急劇下降, 嚴(yán)重時會導(dǎo)致斷齒。行星減速機(jī)的作用1)降速同時提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比,但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。
行星減速機(jī)差動傳動已廣泛地應(yīng)用于起重運(yùn)輸機(jī)械、冶金礦山機(jī)械、化工機(jī)械、機(jī)床和輕工機(jī)械等方面。應(yīng)用行星差動器進(jìn)行差速和差動調(diào)速,在一定條件下,比采用交、直流電動機(jī)或液壓傳動具有如下優(yōu)點。
1) 調(diào)速電動機(jī)功率和相應(yīng)的控制電氣裝置明顯減小。
2) 差速的效果好,調(diào)速精度高,運(yùn)行平穩(wěn)。
3) 機(jī)械設(shè)備簡單。如汽車后橋的差速器,比用其它差速方法簡單的多。
4) 設(shè)備投資少,運(yùn)行費用低,可取得較大的經(jīng)濟(jì)效益。
用于差速器的行星傳動,常用為2K-H(NGW)型、2K-H(WW)型、ZUWGW型傳動。這些行星減速機(jī)傳動與適當(dāng)?shù)亩ㄝS齒輪傳動組合,可組成行星差速器。
2K-H(NGW)型行星差速器結(jié)構(gòu)緊湊,軸向尺寸小,重量輕,應(yīng)用范圍較廣,目前在離心機(jī)上廣泛應(yīng)用。
2K-H(WW)型行星差速器結(jié)構(gòu)簡單,但尺寸和質(zhì)量較大。由于其傳動效率和傳動比緊密相關(guān),在設(shè)計時應(yīng)作慎重考慮。
減速機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程
一檢修周期及內(nèi)容
1、檢修周期: 連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)6個月停機(jī)檢修一次。
2、檢修內(nèi)容:
(1)解體檢查、清除機(jī)件和齒輪箱內(nèi)的油垢及雜物,分析更換潤滑油。
(2)檢查齒輪的裂紋、磨損及嚙合情況,嚴(yán)重者進(jìn)行檢修或更換。
(3)檢查軸承及軸瓦間隙的狀態(tài),并進(jìn)行檢修和調(diào)整。
(4)檢修,調(diào)整靠背輪及皮墊或更換。
二拆卸
1、拆卸前的準(zhǔn)備工作:
(1)放掉齒輪箱內(nèi)潤滑油。
(2)擰下減速箱蓋子與減速箱法蘭連接處的螺栓。
2、拆卸時,用吊索拴住減速箱蓋子,用起重工具吊下。
3、檢查齒輪及軸承各部間隙做好記錄,并將齒輪取出,清洗擦干仔細(xì)進(jìn)行檢查。
4、清除減速箱內(nèi)部的油垢和臟物。