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發(fā)布時(shí)間:2021-09-30 08:27  





鋁合金汽車水箱的優(yōu)勢:
1、耐腐蝕性:在材料表面鋁合金汽車水箱可以產(chǎn)生厚膜固體氧化物可以在水中使用加熱至pH≤9或長時(shí)間在汽車的水箱,可經(jīng)過使用鋁汽車水箱表面的特殊處理。它可以長期用于pH≤12的各種材料,并且具有更長的保質(zhì)期。
2、美觀大方:汽車水箱鋁可用于各種表面處理,各種顏色和無縫,裝飾,美觀耐用,有選擇性的,能滿足人們的個(gè)性化需求。
3、安全:鋁合金汽車水箱比電阻越大,比剛度比銅和鋼鑄鐵高得多。即使在更薄的厚度的情況下能承受足夠大的壓力,而無需搬運(yùn),安裝和使用過程中損壞彎曲強(qiáng)度,拉伸強(qiáng)度和沖擊強(qiáng)度。
4、重量輕:鋁合金汽車水箱重量是鑄鐵汽車水箱的十分之一,可以大大降低運(yùn)輸成本,減少勞動(dòng)強(qiáng)度和節(jié)省安裝時(shí)間。
5、易于安裝,易于維護(hù):鋁合金汽車水箱低密度可以以各種形狀和部件的規(guī)格的被處理,從而使鋁散熱器具有大的橫截面,并且一個(gè)常規(guī)的總成,表面可以是一個(gè)臺階,施工現(xiàn)場可以直接安裝,節(jié)省了大量的安裝費(fèi)用。維護(hù)也方便又便宜。
6、節(jié)能:當(dāng)輸入和輸出鋁合金汽車水箱之間的距離是相同的熱傳導(dǎo)的溫度,汽車水箱鋁比鑄鐵汽車水箱的2.5倍。由于其美觀,可以省去加熱蓋,并且可以減少熱量損失。超過30%,成本降低10%以上。雖然鋁散熱器的散熱效果略差于銅汽車水箱,但重量可以大大減少
汽車水箱的組成部分
汽車水箱由進(jìn)水室、出水室及汽車水箱芯等三部分構(gòu)成。冷卻液在汽車水箱芯內(nèi)流動(dòng),空氣在汽車水箱外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因?yàn)槲绽鋮s液散出的熱量而升溫。
汽車水箱是怎么工作的?
內(nèi)燃機(jī)在運(yùn)行時(shí)變得非常熱,由于許多金屬部件快速移動(dòng)并在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部摩擦在一起,所有這些摩擦產(chǎn)生了大量的熱量,發(fā)動(dòng)機(jī)依靠冷卻液來保持這些部件冷卻,因此它們不會(huì)過熱,但是,冷卻液不僅可以保持冷卻,來自金屬部件的熱量傳遞到冷卻劑中,冷卻劑除去這種熱量的惟一方法是通過汽車水箱循環(huán),汽車水箱的功能是將這些熱量從冷卻劑中取出并將其放入風(fēng)扇吹入的空氣中,然后,冷卻液循環(huán)回到發(fā)動(dòng)機(jī)中并再次冷卻部件。

汽車水箱溫控器由蠟質(zhì)感溫驅(qū)動(dòng)元件及兩檔觸點(diǎn)動(dòng)作機(jī)構(gòu)組成,利用石蠟受熱由固態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)時(shí)體積突然變大來移動(dòng)推桿,控制觸點(diǎn)的開閉。隨冷卻液溫度的升高,石蠟開始膨脹,通過橡膠密封膜推動(dòng)推桿而壓倒拉簧架。當(dāng)冷卻水溫升至95℃時(shí),低速觸點(diǎn)閉合,散熱器電機(jī)風(fēng)扇接通電源,以1600 r∕min的低速運(yùn)轉(zhuǎn)。
當(dāng)冷卻水溫度繼續(xù)上升至105℃時(shí),因石蠟繼續(xù)膨脹而使高速觸點(diǎn)閉合,使散熱器電機(jī)風(fēng)扇以2400r∕min的高速運(yùn)轉(zhuǎn),以增加冷卻強(qiáng)度。當(dāng)冷卻水溫下降時(shí),石蠟體積收縮,推桿在觸點(diǎn)拉力的作用下回縮而使觸點(diǎn)斷開,實(shí)現(xiàn)了對散熱器電機(jī)風(fēng)扇的控制。
汽車水箱溫控器是利用國外好品質(zhì)的碟形雙金屬片作溫度采樣元件,將水溫開關(guān)安裝在水箱溫度敏感部位,動(dòng)態(tài)采集水箱內(nèi)水的溫度變化,通過碟形金屬片在溫度下產(chǎn)生變形,并在溫度點(diǎn)暫態(tài)跳動(dòng)的原理,配合機(jī)構(gòu)的作用,使兩觸點(diǎn)迅速接通,啟動(dòng)風(fēng)扇,冷卻水箱內(nèi)的水,對汽車發(fā)動(dòng)機(jī)起到安全保護(hù)作用。
