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發布時間:2020-11-07 11:36  






參賽選手參觀奧馳汽車生產裝配線
在奧馳汽車裝配生產線,參賽隊員實地了解奧馳汽車的生產工藝,有的用鏡頭記錄下奧馳汽車的生產組裝流程,有的與一線工人深入交流,零距離感受奧馳人的工匠精神看到這一切,一名來自河北的參賽選手感到很震撼,他告訴記者:“這是我次近距離參觀奧馳汽車工廠,奧馳汽車生產工藝很先進,采用了很多現代化、國際化生產工藝?!?br />
奧馳X3駕駛室總成,奧馳T2車棚車氣油濾清器
氣油濾清器是過濾掉燃油雜質,為發動機提供清潔的燃油,保護發動機和供油系統的重要汽車零部件。氣油在生產、儲運的過程中,難免會產生一定的雜質如氧化鐵、灰塵等,或者有些油站的油品質量本身就差,含有大量的雜質,如果不過濾掉這些雜質,將之帶入到發動機和供油系統中的話,就有可能損壞奧馳汽車的氣缸或者造成噴油嘴堵塞。建議更換周期:每15000公里左右,或者參考具體車型說明書。
奧馳駕駛室涂層工藝是怎樣的
涂層法:這種五征奧馳駕駛室涂層方法是用刮涂刀在基布上涂敷一定量的涂敷液,涂層的厚度由刮涂刀與基布之間的間隙來調整,用此方法也可加工薄型材料。而且,用此方法可以對膜材料的正反兩面涂敷不同材質的涂層。滾筒涂層法:這種奧馳駕駛室涂層方法是用數個滾筒將涂敷液邊轉移邊涂敷在基布上。
輥筒法:用加熱輥筒將涂敷液輥軋成薄膜,經幾個輥簡將涂層薄膜與基布結合而成。用此方法可以進行較厚的五征奧馳2000駕駛室涂層加工,而且可以比較準確地調整涂層厚度。
締途駕駛室
飛碟締途DX締途駕駛室憑借其出色的表現獲得無數卡友得追捧。飛碟締途DX搭載的是德威D20發動機,輸出102馬力的動力,匹配星瑞531型號的5擋變速箱。
飛碟締途改寫了中國輕微卡車型呆板形象的歷史,并緊跟新一代卡車司機的用車需求,締途駕駛室將現代化、舒適化、性能化的小卡產品呈現在用戶眼前,打造了“亦卡、亦轎、亦跑”的生活理念,用的產品和良好的服務贏得了用戶的好評。