控制混流泵的啟動(dòng)特征
1、混流泵 泵在零流量工況時(shí)軸功率介于上述兩種泵之間，為額定功率的100％～130％ ，所以混流泵的啟動(dòng)特性也應(yīng)是上述兩種泵之間，一般可選擇泵啟動(dòng)與控制閥的緩慢 開啟同步進(jìn)行。
工作原理：工作原理與控制離心泵零流量啟動(dòng)特性相同， 只要取消電磁閥的yan時(shí)設(shè)置即可。混流泵在一定的轉(zhuǎn)速下，流量是可變的，即改變泵的流量，然后泵的揚(yáng)程、功率和效率都發(fā)生了很大變化。
2、停泵及其控制：
(a)控制離心泵的零流量停泵（即先關(guān)閥后停泵)對(duì)于離心泵，先緩慢關(guān)閉控制閥，然 后再停泵的重要性在于：這時(shí)管內(nèi)介質(zhì)流速由額定流速逐漸降至為零，速度變化梯度很小，可有效的避免停泵水錘的發(fā)生和泵的逆轉(zhuǎn)；
(b)泵的軸功率由額定功率逐漸降至zui小的運(yùn)行功率，有利于機(jī)組安全。
如何提高泵的防腐和保溫效果？
防腐蝕是泵的首要問題，在氟塑料泵的使用過程中要按照操作規(guī)則進(jìn)行，這樣可以提高泵的工作效率和使用壽命，同時(shí)也能有效減少誤操作帶來的機(jī)械故障所造成泄漏、滲漏事故，減少設(shè)備的腐蝕問題。zui好的辦法是到有經(jīng)驗(yàn)、有規(guī)模的維修點(diǎn)維修，并及時(shí)更換超齡零部件及某些易損件。氟塑料本身具有良好的耐腐蝕特性，只要我們平時(shí)注意不對(duì)其造成損壞，注意環(huán)境條件就行。
還有就是交流輸電線感應(yīng)腐蝕的防護(hù)，一般來說交流電引起的腐蝕比直流電小得多，大約為直流電的1％以下。但是當(dāng)高壓交流輸電線與管道平行架設(shè)時(shí)，由于靜電場和交變磁場的影響，對(duì)金屬管道感應(yīng)而產(chǎn)生交流電流，這時(shí)對(duì)管道的影響和危害卻不能忽視，在交直流疊加的情況下，交流電的存在可引起電極表面的去極化作用，使腐蝕加速。除盡可能避免或縮短平行段的長度外。（3）有利于防止汽蝕立式泵的葉輪一般沉沒在水中，可以使用的NPSH可以取的大一些。
保溫措施也不可少，尤其是在低溫天氣。如果設(shè)備是封閉式儲(chǔ)存設(shè)備，那么就要針對(duì)輸送管路和各個(gè)連接處閥門進(jìn)行保溫處理。如果是開放式儲(chǔ)存槽，那么就要對(duì)周邊環(huán)境進(jìn)行有效控制，清除掉可燃易bao的物體，zui好可以對(duì)儲(chǔ)存槽周邊進(jìn)行加溫，確保介質(zhì)不會(huì)凝固。
立式混流泵的優(yōu)點(diǎn)
（1）運(yùn)轉(zhuǎn)操作簡略 臥式泵，由于葉輪都在水面以上，在泵發(fā)動(dòng)之前，要用真空泵向泵內(nèi)guan水，由于立式泵的葉輪，一般沉沒在水中，可以直接發(fā)動(dòng)。
（2）安裝面積小 包含驅(qū)動(dòng)機(jī)在內(nèi)，立式泵只需臥式泵的一半空間就滿足了。特別是在泵大型化的今日，這個(gè)長處愈加杰出。
（3）有利于防止汽蝕 立式泵的葉輪一般沉沒在水中，可以使用的NPSH可以取的大一些。潛水電泵的潛水電機(jī)置于泵的上方，潛水電機(jī)為干式結(jié)構(gòu)，選用F級(jí)絕緣，可靠的機(jī)械密封及輔佐密封，并設(shè)有走漏和內(nèi)部繞組、軸承溫升保護(hù)設(shè)備，裝備操控柜、運(yùn)轉(zhuǎn)安全可靠，運(yùn)載水質(zhì)和環(huán)境習(xí)慣廣、葉片可調(diào)、工況規(guī)模大。因而，泵運(yùn)轉(zhuǎn)在比規(guī)劃點(diǎn)大的流量也不會(huì)發(fā)作汽蝕。
可是，由于是立軸，泵的縱向較長，拆卸、拼裝時(shí)吊車的吊裝高度較高，泵的上方要有滿足的空間，這是立式泵的缺點(diǎn)。可是，立式泵簡直都安裝在室外，這么就不會(huì)變成疑問。
由于混流泵的葉輪形狀介于離心泵葉輪和軸流泵葉輪之間，因此，混流泵的工作原理既有離心力又有升力，靠兩者的綜合作用，水則以與軸組成一定角度流出葉輪，通過蝸殼室和管路把水提向高處。
離心泵型號(hào)、品種規(guī)格及其變型產(chǎn)品在農(nóng)用泵中是zui多的。根據(jù)水流入葉輪的方式、葉輪多少、泵本身能否自吸以及配套動(dòng)力大小和動(dòng)力品種等，離心泵有單級(jí)單吸離心泵、單級(jí)雙吸離心泵、多級(jí)離心泵、自吸離心泵、電動(dòng)機(jī)泵和柴油機(jī)泵等。
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發(fā)布時(shí)間：2020-11-06 10:48
