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高空車的操作步驟是什么?

了解高空車的操作步驟： 1.檢查機油、柴油、液壓油、蓄電池、輪胎、水平儀、限位開工等是否正常，檢查安全設 施是否完備。 2.檢測高空作業車的起動、升降、旋轉、車軸的收縮等功能控制是否正常，觀察開關、控 制手柄、指示儀表是否正常。 3.起動發動機操作步驟：地面和平臺控制臺上的紅色緊急按鈕均推至“ON”的位置上。在地面控制臺上將鑰匙旋轉到所選定的地面控制或工作平臺控制的位置。 若選擇地面控制，撥動起動開關起動發動機，然后波動功能起動開關和相應的控制開關。可以對高空作業車進行各種的操作，但不能進行高空車的驅動。若使用工作平臺控制，撥動起動開關，啟動發動機；選擇發動機的速度開關，利用腳踏開關通過操作相應的手柄和開關可對高空作業車進行各種控制。但在懸臂已升至水平位置或外伸時高空車將自動選擇低速運行。

高空車常見變速器亂擋原因

高空車常見變速器亂擋原因 主要原因有： （1）變速桿球頭定位銷松曠，定位銷磨損或脫出，變速桿球頭磨損過大。 （2）變速桿下端弧形工作面磨損或變速叉軸導塊上的槽磨損過大。 （3）變速叉軸互鎖機構中的鎖銷或鎖球磨損過大（超過0.2mm），失去了互鎖作用。 （4）在三軸變速器中，當第二軸前端滾針軸承燒結，將使變速器、第二軸連成一體，會造成僅有空檔與直接擋，其余擋位不能轉動。 原因和修復： （1）潤滑油數量超過規定標準。 （2）密封墊圈損壞或未裝。 （3）堅固螺栓或放油螺塞松動。 （4）油封損壞或未裝。 （5）變速器殼體。 （6）安裝在程表部位松脫或破損。 （7）軸承蓋回油螺紋阻塞或因軸承松曠而磨損，與軸的配合間隙過大。 （8）變速器汽缸堵塞。判斷時，可先將漏油處擦凈，行駛一段路后仔細觀察。 故障主要有以下原因： (1)操縱機構失調，變速桿和拉桿彎曲變形，各活動連接處磨損松曠等，致使齒輪嚙合不到位。 (2)撥叉軸彎曲、銹蝕或有毛刺，鎖止用彈簧過硬或互鎖銷被卡住，使撥叉軸無法軸向移動；撥叉固定松動、彎曲變形或嚴重磨損；齒輪端面接觸摩擦產生飛邊，或接合套花鍵磨損、起毛或損壞。 (3)同步器錐環牙齒沿軸線方向磨損成凸形或斷裂；摩擦錐面螺旋槽磨損或磨光，使齒環端面與齒輪端面間隙縮小，甚至無間隙，降低了摩擦效果，使同步器失效。 (4)高空車的潤滑油料選用不當，或使用了劣質齒輪油，在高溫下齒輪油分解、結膠嚴重，使各擋齒輪移動困難，導致換擋困難。再如戮度大而使油膜容易吸附在錐環一面，使同步器失效；或油溫高使潤滑油結膠而填滿同步器錐環表面和螺旋槽，導致同步器損壞。 (5)鎖銷式同步器鎖銷松動、散架，滑塊式同步器的滑塊、花鍵上的軸向槽磨損過甚，滑塊彈簧圈彈力過軟或折斷，使滑塊在槽中卡住。 (6)同步器總成在輸出軸上擺動太大，或長時期空擋熄火滑行，中間軸不工作，導致輸出軸拖轉干磨而產生高熱，使同步器損壞，離合器分離不徹底。

高空車操作所需注意的一些事項

高空車操作所需注意的一些事項： 行駛前檢查 車輛駕駛人員秘須取得國家規定的資質，熟知車輛狀態及相關技術參數，掌握操作要領。 1、行車前，必須確認車輛處于完好狀態，并已按規定進行檢查和保養。 2、確認支腿、臂架等構件處于整備。支腿必須收緊，收足。臂架必須足到位，置于臂支撐上，不得懸空。 3 、車輛行駛前，確認取力器處于脫開狀態。 操作前檢查 1、檢查臂架、轉臺、調拉桿、支腿、油缸座等等各部件是否存在變形、裂紋等不安全陷患。 2、檢查連接各種部件的緊固件是否牢固。 3、檢查各部件是事按規定進行了保養、維護及潤滑。 4、 檢查液壓油是否充足，出油閥是否打開。 5、檢查發動機是否正常。