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              進口卡車品牌企業(yè)「多圖」

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              發(fā)布時間:2020-10-18 04:45  

              小油之殤:小油繁榮的背后是卡車人辛酸

              小油之殤:小油繁榮的背后是卡車人辛酸


              這樣在攬貨時也就形成一種強有力的競爭手段,倘若你不加小油,就跟別人不在同一個競爭的起跑線上,別人能承接的貨,你卻無利可圖。因此使用的群體越發(fā)壯大,逐步給小油創(chuàng)造出滋潤的環(huán)境。▎柴油濾芯的小油之殤:小油繁榮的背后是卡車人辛酸我國柴油一等品的質量標準中規(guī)定:總不溶物不能大于2。那么今天我們來聊聊這小油對車輛究竟有沒有危害?又有多大危害?又是如何形成今天的局面?要回答這些問題,首先必須先了解一下我們國家的車用柴油好壞的基本評定標準。




              ▎柴油評定標準

              柴油評定標準主要是以下幾個方面


              2,柴油腐蝕性的指標

              含硫化合物及含硫量。柴油中含硫化合物對發(fā)動機的工作壽命影響很大。▎柴油評定標準柴油評定標準主要是以下幾個方面1,柴油(發(fā)火性能)抗爆性小油之殤:小油繁榮的背后是卡車人辛酸柴油抗爆性的指標叫十六烷值,在十六烷值相對較高時,發(fā)火性能好,滯燃期短,燃燒均勻,發(fā)動機工作平穩(wěn),有利于柴油燃燒性能的提高。車用柴油的質量標準中規(guī)定了優(yōu)等品的含硫量不大于0.2%,一等品的含硫量不大于0.5%。從國Ⅳ到國Ⅴ的柴油硫含量從50ppm降至10ppm。硫含量的降低不僅能減少柴油燃燒產物對金屬的腐蝕。同時也能夠減弱柴油車對大氣污染程度,降低pm2.5的含量。那么小油基本上都是不同程度的降低了這些標準,甚至有很多是大大超標,特別是硫含量很高,長期使用對噴油嘴以及發(fā)動機四配套腐蝕性很強,使車輛發(fā)動機及油泵系統(tǒng)大大縮短了正常使用壽命。


              隨著國六車型逐步上市,發(fā)動機變得越來越“精細”,這就使得卡友們需要加強日常保養(yǎng),延長發(fā)動機的壽命,減少使用故障。本期為大家?guī)韲囆筒糠质褂眉氨pB(yǎng)相關知識。




              國六車輛使用保養(yǎng)注意事項 你知道多少

              ▎空濾的使用保養(yǎng)


              空濾總成的保養(yǎng)、更換影響DPF清灰周期,如果空濾過濾效率低的話,會縮短清灰周期,堵塞DPF。因此平時務必注意保養(yǎng)保護空濾,要及時清理。

              ▎燃油的加注

              燃油的加注規(guī)格務必保證滿足國六柴油標準(燃油S含量要求小于10ppm ),否則除影響燃油系統(tǒng)外,的是不合格的燃油會導致DOC硫、SCR硫,會導致再生效率低、SCR轉換效率低,時間長了會導致限扭、限速,無法再生,終只能更換整個后處理總成。

              ▎尿素的加注

              確保添加及使用的尿素合乎規(guī)格,禁止添加其他成分的溶液如柴油、水、自制尿素水溶液等,其質量及性能應滿足ISO 22241標準中規(guī)定的標準。

              尿素液位低于10%時,NCD指示燈會常亮進行提示;司機需要盡快加注尿素,否則當?shù)陀?%時會立即限扭。

              平時多注意保養(yǎng)車輛會延長卡車的使用壽命,這幾招學會了嗎?


              油耗突然? 看是不是這些地方出問題

              不知道卡友們有沒有遇到這種情況,那就是車輛明明以前油耗正常,近卻突然上升不少,也不存在駕駛員操作不當?shù)脑颉?

              油耗突然? 看是不是這些地方出問題

              那么問題究竟出現(xiàn)在哪里呢?如果您的車輛突然油耗升高,不妨看看是不是由以下因素引起:


              ▎三濾長時間不更換

              我們常說的三濾,就是機濾、空濾和柴濾。可能很多卡友認為這三濾對車輛性影響不大,不需要定期更換。實際上,長時間不換的話,會被雜質堵塞,影響使用。

              如果沒有按照規(guī)定期限更換空濾,發(fā)動機吸氣就會變得比較困難。油氣混合不到位,積碳就會增加,從而增加油耗。雖然在短時間內還看不出什么影響,但時間一長就會愈加明顯。而且在發(fā)動機運轉的時候,進入沙粒什么的,這危害程度不言而喻!

              如果柴濾臟了就會導致過油不暢,噴油量下降,動力不足。但是車輛如果要維持動力,就需要駕駛員加大油門,噴油量增加,進氣量增加,這樣一來,噴油量和進氣量的比值無法達到一個平均的狀態(tài),柴油就會在不知不覺中被浪費了。

              機濾的目的是過濾掉發(fā)動機運轉中所產生的氧化物和其他雜質。當氧化物和雜質附著在機油中,那么就需要濾清器進行過濾,當過濾的雜質很多的時候,過濾的效果就會大大減弱。如果不及時更換,對于發(fā)動機就會造成影響。


              因此及時更換三濾是很有必要的,那么多久更新一次呢?不同車型更換周期也不一樣,建議卡友們可參考隨車使用說明書。



              買對的不選貴的,配件不一定只有原廠好

              ▎配件選用不是選擇品質的配件,而是要選擇的配件

              后,車輛選擇何種配件,沒有統(tǒng)一的標準。畢竟剛購買的新車和準備淘汰的舊車即便是同一部位損壞,選用的配件類型也可以不同,這也需要根據(jù)車輛使用年限的長短來分別對待。

              上面推薦的配件選用方法更適合于已經行駛了四五年的重卡車輛,其實,還是那一句話,只有合適的才是的。


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