您好，歡迎來到易龍商務網！
全國咨詢熱線：13884900352
【廣告】
發布時間：2021-03-08 11:14
恒和尿素泵天納克尿素泵
恒和電驅尿素泵總成HA10004889, X10005419
①隨著國IV，國V標準普及，重型柴油車排放法規日趨嚴格，車用尿素正成為卡友關注的熱門配件之一。然而，車用尿素噴嘴很容易出現阻塞，會對發動機或氣泵造成損壞。
②顆粒物(PM)和氮氧化物(NOX)是柴油車尾氣污染的元兇，歐美主要采用SCR和EGR DPF尾氣后處理技術，其中SCR技術更符合我國柴油發展的要求。我國已強制要求重型國IV柴油發動機配備SCR技術，這一舉措帶動了國內車用尿素市場的發展。
③SCR系統包括尿素水溶液儲罐、輸送裝置、計量裝置、噴射裝置、催化器、溫度傳感器和排氣傳感器等。電器故障一般指12孔接插件相關的電器件故障，包括尿素泵電機、尿素壓力傳感器、換向閥及尿素泵加熱電阻絲，故障率相對較高。尿素噴嘴按照控制器的指令來進行尿素溶液的噴射，但是尿素噴嘴很容易出現堵塞、結晶等現象。尿素噴嘴一旦結晶堵塞會導致噴嘴完全失去噴霧效果，ECU電腦控制系統識別后會報警，形成噴射系統故障，需要更換相關配件總成，無形中增加了卡友的用車成本。
博世2.2尿素噴嘴加大孔尿素噴嘴芯，
④導致尿素噴嘴堵塞損壞，有兩個原因：1，車用尿素溶液質量較差，溶液中的不容物和雜質過多；2，SCR系統中尿素溶液結晶。
⑤SCR清洗劑，能有效解決SCR系統噴嘴堵塞，從而避免SCR系統故障，降低設備損耗。針對國Ⅳ、國ⅤSCR的泵體、噴頭、管線中沉積物有顯著的清潔作用，并能有效延長SCR泵體和噴頭的使用壽命。
博世6.5博世2.2尿素泵配件
1.不燒尿素
說明：在正常使用整車過程中，發現尿素量始終沒有變化。
2.整車動力不足
說明：車輛行駛中，發動機動力不足，給駕駛員帶來整車無力的感覺。
3.尿素泵不工作
說明：車輛運行時，尿素泵無法正常工作。
4.尿素燈常亮
說明：車輛運行時，儀表上的尿素故障指示燈常亮。
5.尿素消耗大
說明：尿素消耗值大于100L柴油消耗10L尿素的值。
6.漏液結晶
說明：尿素泵上有漏液和結晶的地方
7.內部故障
說明：尿素泵系統內部部分元件失效，導致系統中存在故障
8.無法建壓
說明：當尿素泵工作異常時，檢測軟件顯示故障信息為建壓失敗
9.回吸不暢
說明：在停車后尿素泵回抽管路余液過程不暢通
10.噴嘴不工作
說明：后處理系統工作時，噴嘴不噴射尿素
11.輸入標題
12.噴嘴漏液
說明：噴嘴工作時，有少量尿素從邊緣流出
博世6.5尿素泵進液接頭，噴射接頭，回液接頭
以上12種常見故障，分析檢查方法也比較簡單，今天我們就用【尿素噴嘴故障】國四尿素后處理系統故障排查維修，來給大家說一說：
尿素噴嘴故障
噴嘴的結構相對簡單，所以涉及到的故障也比較典型，主要有：
01
噴嘴電磁閥故障：
接插件、線束損壞，造成開路、短路等；磁閥線圈燒毀，可以通過測量電阻進行判斷。
02
噴嘴機械故障：
由于添加的尿素質量差，或者噴嘴老化，造成尿素噴嘴磨損（往往會造成尿素消耗高）；由于尿素結晶或其他顆粒物質進入，導致噴嘴堵塞；或由于其他原因，造成噴嘴變形、斷裂等。
以上，凡是會影響尿素噴射及排放的故障，都有可能限制發動機扭矩。
1、SCR尿素噴嘴驅動端對電源短路—噴嘴針腳線束故障
故障碼：
453/ P2049：SCR 尿素噴嘴驅動端對電源短路。
故障現象：
故障燈、OBD 燈常亮，并報出453（SCR 尿素噴嘴驅動端對電源短路）的故障。
故障機理：
尿素噴嘴電磁閥有兩個針腳，K09、K10 對應接插件編號2、1，，K10 指電磁閥的驅動端，K09 驅動低端。此故障指的就是K10 針腳與電源短路，需檢查K10 接插件及線束。
可能原因：
1、接插件故障，導致K10 電源短路；
2、K10 相關線束故障，導致與外部電源短路。
實際解決方法與步驟：
1、檢查噴嘴接插件，沒有損壞或短路；
2、測量K10 針腳電壓，約24V，超出正常范圍；
3、檢查整車線束大插頭，發現噴嘴 K10 線束與其他帶電線束短路；
4、修復線束后，故障消除。
結論：
整車線束大插頭中的噴嘴線束（K10）與電源短路。
福康電噴發動機燃油計量閥 2872550
2、尿素消耗量較大—添加劣質尿素，導致噴嘴磨損漏
尿素消耗量偏高，與燃油消耗比遠大于1/20。沒有他其他相關故障。
東風雷諾尿素加熱電磁閥
如果沒有報故障，能說明后處理系統的線束、電器件等基本正常。可能出現的原因就是：尿素管路露、尿素泵露、尿素箱露等，還有就是尿素噴嘴磨損，導致尿素從噴嘴處露。
尿素加熱電磁閥用于東風 解放
2、如果沒有漏尿素，就啟動車輛，使車輛保持較高功率運行，使排氣溫度達到尿素泵建壓的低溫度200℃，檢測尿素泵壓力直到穩定在9bar 左右；
3、發動機不要熄火，保持發動機繼續怠速運行；
4、將尿素噴嘴取出排氣管，觀察噴嘴是否有露情況；
5、如果有漏，更換新的尿素噴嘴。
噴嘴磨損嚴重，活塞密閉性差，有露尿素的現象。
重汽自主電動泵尿素泵電機 尿素泵馬達VG1034121049
博世6.5尿素泵回抽泵
江淮格爾發尿素箱液位傳感器原廠
入冬以后，很多故障的原因都是因為這個傳感器造成的，也就是我們講的一個尿素液位溫度傳感器，它集成了尿素溫度和尿素液位傳感器，監測尿素箱內尿素的溫度，集成冷卻水加熱管，在寒區時用于系統的加熱解凍，可加熱尿素溶液，防止天冷尿素結晶而造成系統故障無法正常工作；檢測尿素箱的尿素液位，尿素浮子根據尿素液位的多少而浮動，同時在儀表盤上顯示尿素的百分比；0尿素噴嘴WG1034120001,重汽國四氣驅尿素噴嘴WG1034121102,重汽國五氣驅尿素噴嘴WG1034134102,WG1034134112,東風雷諾加長尿素噴嘴E1471205750-T13H0,博世2。及時提醒加注尿素溶液
SDAS-360/SDAS0081, SDAS-360/SDAS0081 江淮格爾發尿素液位傳感器，云內發動機輕卡尿素液位傳感器，
JS51051 DTKS-471尿素箱液位傳感器。
功能上液位傳感器分為加熱型和非加熱型，主要區別可以從接頭數量上來看，非加熱接頭一般為2個接頭，加熱型的一般為4-5個接頭。
從安裝角度上來說可分為罐裝式和非罐裝式。插到尿素箱里面同時尿素泵直接放在液位溫度傳感器上面；省去了尿素泵到尿素管之間的尿素管；這種安裝方式目前在康明斯和重汽自主研發氣驅的尿素泵上常見；罐裝式又分為加熱和非加熱兩種；
3690610-WLAW511江淮格爾發尿素箱液位傳感器。
尿素泵的日常保養
天納克1.0款尿素泵總成WG1034120002 適用于國內早期的解放重卡 重汽重卡的國四先驅重卡車型
天納克1.0款尿素噴嘴 和重汽電驅自主（仿天納克1.0的結構）尿素噴嘴WG1034120001
另外，熄火后切忌立刻斷開整車電源。后處理系統的吹掃過程，會在發動機熄火后進行。壓縮空氣吹掃管路，目的是排除管路中的尿素，避免結晶堵塞，整個吹掃過程大概持續30-120秒。所以建議當車輛鑰匙開關關閉，兩分鐘后才切斷整車電源。
所以除了定期做檢查維護，日常用車過程中，養成熄火前怠速、熄火后不立刻斷電的習慣，能一定程度上避免尿毒結晶造成的故障。
玉柴1代尿素噴嘴，凱龍尿素噴嘴
3，在SCR系統催化劑表面利用NH3還原NOX，排出N2。
該系統中主要包括尿素泵、尿素噴嘴、尿素罐等，所以平常對于SCR系統的保養也主要集中在這三個方面。
● SCR后處理系統保養小技巧
1、尿素泵的保養
由于車輛停止工作后尿素泵和管路中有殘留液體存在，所以車輛關閉點火開關后都需執行清空工作防止結晶或結凍。
所有的尿素泵都有過濾器或濾芯，技術要求必須定期清理或更換，否則時間久了會導致堵塞或破損以致失去過濾作用，必然引起系統工作失調。
博世2.2尿素泵回液接頭 配套產品質量更穩定使用更持久
2、尿素噴嘴的保養
如果車用尿素溶液質量不過關，那么愛劣質車用尿素溶液含有的一些不溶的雜質、物質，堆積起來就可能會堵塞、損壞尿素噴嘴。
另外導致尿素噴嘴堵塞的原因也可能是車用尿素反應殘留一下沉積物導致的，所以我們平時需要保養好尿素噴嘴，經常清洗尿素噴嘴，可采用熱水侵泡等辦法。
而且噴油器由304不銹鋼制成，帶有陶瓷內核。所以當維修噴嘴時應小心，不要使它掉落，否則可能損壞陶瓷涂層。
