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氣瓶安全運輸?shù)脑瓌t：　　

1． 運輸工具必須安全可靠。ENPAC的全塑型氣瓶推車和常見的金屬氣瓶推車相比，在運輸過程，不產(chǎn)生摩擦火花，不會腐蝕，不產(chǎn)生噪音，不需要維護。另 外，ENPAC的氣瓶推車比金屬氣瓶推功能更強，平衡性更好，操作性更好。質(zhì)輕、不費力，耐用。可以適合于任何路面，搬運氣瓶的徑可高達(dá)31厘米。泄漏應(yīng)急處理：迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至上風(fēng)處，并進行隔離，嚴(yán)格限制出入。 ENPAC氣瓶推車上的內(nèi)置工具箱可以盛放各種工具、閥門和手電筒等。ENPAC氣瓶車有單氣瓶和雙氣瓶推車兩種。　　

2． 必須配戴好瓶帽（有防護罩的氣瓶除外）、防震圈（集裝氣瓶除外），輕裝輕卸，嚴(yán)禁拋、滑、滾、碰。　　

3． 吊裝時，嚴(yán)禁使用電磁起重機和金屬鏈繩。　　

4． 瓶內(nèi)氣體相互接觸可引起燃燒、爆、產(chǎn)生毒物的氣瓶，不得同車（廂）運輸；、、腐蝕性物品或與瓶內(nèi)氣體起化學(xué)反應(yīng)的物品，不得與氣瓶一起運輸。　　

5． 采用車輛運輸時，氣瓶應(yīng)妥善固定。立放時，車廂高度應(yīng)在瓶高的2/3以上，臥放時，瓶閥端應(yīng)朝向一方，垛高不得超過五層且不得超過車廂高度。

爐外精煉：煉鋼、連鑄生產(chǎn)企業(yè)面臨的首要任務(wù)是提高鋼的質(zhì)量，擴大品種，而爐外精煉工藝則是關(guān)鍵，尤其是對生產(chǎn)高l級別鋼種和高附加值產(chǎn)品及提高其競爭力具有重要作用。鋼液的爐外精煉是把一般煉鋼中要完成的精煉任務(wù)，如脫硫、脫氧、除氣、去除非金屬夾雜物、調(diào)整鋼的萬分和鋼液溫度等，移到爐外的'鋼包'或者的容器中進行。4．瓶內(nèi)氣體相互接觸可引起燃燒、爆、產(chǎn)生毒物的氣瓶，不得同車（廂）運輸。爐外精煉工藝與工業(yè)氣體的使用密切相關(guān)，一般可分為真空精煉法和非真空精煉法。真空精煉法包括：（1）真空吹法（2）真空吹氧脫碳精煉法（3）強攪拌真空吹氧脫碳精煉法（4）轉(zhuǎn)爐真空吹氧脫碳法非真空精煉法包括：（1）氧爐脫碳精煉法（2）氣氧爐脫碳精煉法（3）鋼包l吹法（4）密封吹法（5）帶蓋鋼包l吹法

氮氣，國外已作為強化采油氣體。美國太陽石油公司原注，如停注只能再生產(chǎn)一年；后采用注氮，可再持續(xù)生產(chǎn)20年。美國七十年代l開始用含氮氣85%以上和含二氧化碳15%以下的煙道氣進行提高油田采收率研究和工業(yè)試驗。至八十年代中期，日注氮氣量總計達(dá)到1500萬m3（每年50億m3以上）。1986年，美國用氮氣驅(qū)油的油田增加28.6%。我國華東地區(qū)三省一市屬長江三角洲經(jīng)濟發(fā)達(dá)地區(qū)，氣體工業(yè)的增長率比全國平均值要高，該地區(qū)這幾年新建了多套萬立方級空分和全液化空分，空氣產(chǎn)品的品種增多，產(chǎn)量增大，以龐大的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，巨大的市場潛能和廣闊的發(fā)展前景，吸引了全國乃至世界目光。1987年5月，美國德士古公司獲準(zhǔn)在埋藏41砂層的區(qū)塊上進行注氮作業(yè)，在進行的三個注氮周期中，在每一個周期內(nèi)，15天注氮110萬m3。由于注氮成功，該區(qū)塊獲增產(chǎn)原l油約0.88萬噸。

氮氣作為'驅(qū)油氣體'，要求無油無水的干燥氮，純度99.99%以上，注入壓力20~60兆帕。