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              發(fā)布時(shí)間:2021-08-05 13:27  






              對(duì)于長距離運(yùn)輸?shù)目蛻?,由于里程較長,不但要考慮產(chǎn)品的節(jié)油及運(yùn)營效率,對(duì)于產(chǎn)品的舒適性要求較高。福田戴姆勒汽車一直致力于為客戶提供駕駛更便捷,乘坐更舒適的重卡產(chǎn)品,歐曼EST超級(jí)重卡從兩個(gè)方面為車主提供舒適進(jìn)化:人機(jī)工程進(jìn)化和觸手可及的生活便利。在人機(jī)工程進(jìn)化方面,歐曼EST超級(jí)重卡進(jìn)行了全新的多媒體配置升級(jí),7寸多媒體觸控屏非常醒目,如果說這是視覺方面的“舒適”的話,根據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的座椅和臥鋪空間的提升則是觸覺方面的提升。



              輕量化是重卡發(fā)展的一種趨勢(shì),尤其是《公路安全保護(hù)條例》實(shí)施之后,對(duì)超載的重罰,讓大家對(duì)輕量化的需求更為急迫。

              歐曼5系采用雙層減壓高強(qiáng)度車架,不僅輕了不少,承載能力也更強(qiáng)了。變速箱、大燈支架、儲(chǔ)氣筒均選配鋁合金材料,這將大大降低自重。另外,后橋、鞍座少片簧、精鑄件、真空胎等均采用輕量化設(shè)計(jì),使整車較多降低自重可達(dá)900多公斤。這么輕的車身自重,承載量卻不降反增,可以說歐曼ETX5系牽引車將現(xiàn)代科技運(yùn)用到了極zhi,這在業(yè)內(nèi)實(shí)屬罕見。

              通過整車結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,并輔以新型輕量化材料以及輕量化技術(shù)的應(yīng)用,歐曼5系牽引車在保證承載能力和整車安全性的同時(shí),大幅減輕車身自重,6*2zui低自重6.7噸,6*4自重僅為7.75噸,傲居業(yè)內(nèi)首位。



              歐曼濰柴:

              整車動(dòng)力鏈讓人眼亮,歐曼不再是??祵I(yè)戶,濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)的使用,更讓卡友踏實(shí)放心。該車搭載濰柴WP13.550E501發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)排量12.54L,較大功率550馬力,較大扭矩2550N·m,較大扭矩轉(zhuǎn)速1000-1400rpm。

              該發(fā)動(dòng)機(jī)較大扭矩轉(zhuǎn)速平臺(tái)寬,扭矩大,起步迅速,爬坡有勁,高速巡航轉(zhuǎn)速低更省油。

              這款歐曼定制版濰柴WP13,采用更高的噴油壓力,較大噴射壓力達(dá)到200Mpa,柴油在缸內(nèi)霧化效果更好,燃油效率提升20%,油耗可降低4.2%且?guī)в邪l(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng),較大制動(dòng)功率可達(dá)到360馬力,保證運(yùn)營安全。



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