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如何選擇齒輪減速電機

sew減速機電機廠家為大家講解如何選擇齒輪減速電機：

一，確定齒輪減速電機電壓，首先要確定齒輪減速電機使用的環境，電壓是多少，是單相220V還是三相380V/220V，甚至還是110V等等； 

二，確定齒輪減速電機功率，得基本估計齒輪減速電機設備需要多大功率的電機才能帶動，比如負載是50公斤還是100公斤，上下運行還左右運行等等； 

三，確定齒輪減速電機轉速，得了解齒輪減速電機的動作，每分鐘快需要多少轉才能滿足齒輪減速電機的生產速度，齒輪減速電機電機部分一般都是4極，國內可按1350轉來計算，比如齒輪減速電機要求馬達快每分鐘要45轉才能滿足生產的需要，那就是1350/45=30，基本就可以確定配1：30的減速箱就行了，然后在45轉之內通過變頻器，電子調速器等進行簡單的調慢； 

四，確定齒輪減速電機安裝方式，小功率的齒輪減速電機得了解框號，是2IK還是3IK還是4IK還是5IK還是6IK，每個框號代表不同尺寸的外形，如5IK代表外框方型是90*90mm，6IK代表104*104mm；如果是中型齒輪減速電機，除了解安裝尺寸外，還是得了解安裝方式是臥式還是立式等等； 

五，減速電機是調速電機還是定速度電機等等，也得確定。

減速電機在安裝時的注意事項

sew減速機電機廠家為大家解答減速電機在安裝時的注意事項： 

1、減速電機安裝前，要檢查減速電機上的銘牌要求，看電源是否相符。 檢查減速電機、減速器是否完好。工作環境的要求，應在無油、酸、堿、有害氣體、蒸汽、性等物質的地方。 

2、在減速電機輸出軸上安裝傳動件時，不允許用錘子敲擊，通常利用裝配夾具和軸端的內螺紋，用螺栓將傳動件壓入，否則有可能造成減速機內部零件的損壞。不采用鋼性固定式聯軸器，因該類聯軸器安裝不當，會引起不必要的外加載荷，以致造成軸承的早期損壞，嚴重時甚至造成輸出軸的斷裂。 

3、對減速電機不能對（自鎖）施加逆向傳動的較大負荷。 

4、要用溶劑徹底清除減速電機軸伸、法蘭、鍵表面的防腐劑‘污物等，清除時要注意不要放溶劑浸入到油封處，否則溶劑可能會損壞油封。 

5、減速電機的安裝基礎應為強度、剛度可靠’減振、抗扭的底座、臺架等到支撐結構上，而且基礎必須干燥，且不得有油脂。 

6、既有減速電機箱體底腳又有安裝法蘭的產品在安裝中嚴防互相較勁。

在減速電機的安裝過程中要注意什么

sew減速機電機廠家為大家介紹在減速電機的安裝過程中要注意什么：

1、要保證各個減速電機的通氣帽應正確安裝，并且保證通氣順暢。按規定的減速電機安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標，通氣塞、排油塞。減速電機安裝就位后，應按次序檢查安裝位置的準確性，各緊固件壓緊的可靠性， 減速電機安裝后應能靈活轉動。減速機采用油池飛濺潤滑，在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下， 換上通氣塞。按不同的安裝位置，并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度，從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止，擰上 油位塞確定無誤后，方可進行空載試運轉， 時間不得少于2小時。減速電機運轉應平穩，無沖擊、振動、雜音及滲漏油現象，發現異常應及時排除。 

2、減速電機需裝力矩時，應是在相互自由的狀態下安裝 

3、減速電機安裝鎖緊須牢固可靠，不得在工作中產生位移。 

4、減速電機一定要安裝接地裝置，防止觸電事故。

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提升驅動系統的蕞終扭矩

很多時候，我們選擇一個伺服電機，主要考慮的參數就是扭矩和功率，扭矩的大小直接決定了伺服電機的使用范圍，也決定你的設計是否成功，但是很多時候，無論從結構上還是成本上我們都不足以去支撐選擇一個單純用伺服電機驅動就能滿足我們的現實情況對扭矩的需求。也就是說結構和成本要求我們選個小的伺服電機，但是這個伺服電機的扭矩太小了，滿足不了現實應用，那怎么辦？這時候就需要用到減速機，而且恰好上面我們也提到了，為了充分的榨取伺服電機的能效，我們需要利用減速機來提高伺服電機的使用轉速，這真是天作之合了，沒有比這更完1美的事情了，例如上我們我們舉的那個例子，如果減速比為1:7的話，那伺服電機的扭矩就會被放大7倍，那我們在選擇伺服電機的時候，就可以選擇一個比時間需要扭矩小很多的電機，不但蕞大限度的節約了成本，也改善了設計上的結構處理。