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迪拜哈利法塔擁有56部電梯，速度達(dá)每秒17.4米，是世界速度快且運(yùn)行距離的電梯。一家15樓高的住宅把衛(wèi)生間安在了電梯的頂部，并用透明玻璃做底部，德國柏林雷迪森酒店，大的圓柱形魚缸，訣竅就是乘坐內(nèi)部電梯。

1853年，在紐約水晶宮舉行的世界博覽會(huì)上，美國人伊萊沙·格雷夫斯·奧的斯次向世人展示了他的發(fā)明。他站在裝滿貨物的升降梯平臺(tái)上，命令助手將平臺(tái)拉升到觀眾都能看得到的高度，然后發(fā)出信號(hào)。

緊隨其后，威廉·湯姆遜研制出用液壓驅(qū)動(dòng)的升降梯，液壓的介質(zhì)是水。在這些升降梯的基礎(chǔ)上，一代又一代富有創(chuàng)新精神的工程師們在不斷改進(jìn)升降梯的技術(shù)。然而，一個(gè)關(guān)鍵的安全問題始終沒有得到解決，那就是一旦升降梯拉升纜繩發(fā)生斷裂時(shí)，負(fù)載平臺(tái)就一定會(huì)發(fā)生墜毀事故。

1976年12月，天津市電梯廠制造了1臺(tái)直流無齒輪高速電梯，提升高度102m。1979年12月，天津市電梯廠生產(chǎn)了臺(tái)集選控制的交流調(diào)速電梯，速度1.75m/s，提升高度40m，安裝在天津市津東飯店。1976年，上海電梯廠試制成功總長為100m，速度為40.00m/min的雙人自動(dòng)人行道。