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6．放電狀態與內部阻抗

內部阻抗會因放電量增加而加大，尤其放電終點時，阻抗大，主因為放電的進行使得極板內產生電流的不良導體─及電解液比重的下降，都導致內部阻抗增強，故放電后，務必馬上充電，若任其持續放電狀態，則形成安定的白色結晶后（此即文獻上所說的硫化現象），即使充電，極板的活性物質亦無法恢復原狀，而將縮短電瓶的使用年限。

白色化

蓄電池放電，則陰、陽極板同時產（PbS04），若任其持續放電，不予充電，則會形成安定的白色結晶（即使再充電，亦難再恢復原來的活性物質）此狀態稱為白色硫化現象。 次數用完API KEY 超過次數限制

廈門鑫禾通電動科技有限公司代理朗晴電動觀光車，朗晴電動巡邏車，朗晴高爾夫球車（會所車），朗晴電動老爺車，朗晴電動載貨車，朗晴電動救傷車，朗晴電動消防車，朗晴電動牽引車等多個系列，幾十款車型，產品世界各地。

工業用例：工廠使用于產品內建者，屬特定外型或多粒組成，如：電動工具、通訊用電池等。消費性使用例：一般消費者使用，可于市面購置更換者，使用量的為圓柱形凸頭電池。

在確保安全性的前提條件下，行車中應盡量避免經常起動、剎車踏板，那樣不但能提高必要的安全性能，一起還可以節約電磁能，帶來了綠色環保又環保節能的雙向作用。一起也要謹記，在行車中剎車踏板時要松掉變速把，只能根據那樣

俗語說“全都是原配的好”，因而必須留意的是，在電池充電時應當應用配套設施的充電頭，盡量地不必應用其他品牌的充電頭，只能型充電頭，能夠提高電池充電實際效果。