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發(fā)布時(shí)間：2020-07-21 07:19
如何才能不扣分？
劃重點(diǎn)之一：在國(guó)、省道上，如果看到限速標(biāo)志，前方就可能有固定測(cè)速點(diǎn)。具體位置，是在“限速標(biāo)志起始點(diǎn)后500米至解除限速標(biāo)志或下一限速標(biāo)志之間”，也就是說(shuō)，看到限速標(biāo)志后，固定測(cè)速點(diǎn)會(huì)設(shè)置在500米開(kāi)外，而不是緊挨著限速標(biāo)志。
劃重點(diǎn)之二：距固定測(cè)速點(diǎn)200米以上，會(huì)有測(cè)速提示標(biāo)志，比如“前方測(cè)速”或“進(jìn)入測(cè)速路段”等。按的規(guī)定，所有的測(cè)速點(diǎn)，都會(huì)提前預(yù)告給駕駛?cè)恕?/strong>
劃重點(diǎn)之三：在省道、縣道以及事故多發(fā)路段經(jīng)常會(huì)設(shè)置有移動(dòng)測(cè)速點(diǎn)，開(kāi)車的時(shí)候要多觀察路邊的測(cè)速提醒標(biāo)志，通常標(biāo)志牌會(huì)設(shè)置在測(cè)速點(diǎn)前200米以上。
劃重點(diǎn)之四：高速公路上的測(cè)速點(diǎn)，也會(huì)提前在200米外設(shè)提示標(biāo)志。請(qǐng)注意，高速公路通常是全路段設(shè)定一個(gè)限速值，所以，限速標(biāo)志設(shè)置相對(duì)較少。在進(jìn)入高速公路，或是從一條高速公路轉(zhuǎn)入另一條高速公路時(shí)，一定要留意找一下限速標(biāo)志。
停車危險(xiǎn)性很高的5個(gè)地方-2
高速匝道口停車高速公路匝道口的“V”字形白實(shí)線區(qū)域，是做什么用的?很多駕駛員并不清楚，有的認(rèn)為是用以高速公路停車的區(qū)域。于是，我們經(jīng)常能看到很多車停在上面。日前，河北省就出臺(tái)了國(guó)五以下重型柴油車限制進(jìn)出有關(guān)單位的政策，有關(guān)部門與重點(diǎn)單位簽署協(xié)議，規(guī)定進(jìn)出單位的重型柴油車需要達(dá)到國(guó)五及國(guó)五以上排放標(biāo)準(zhǔn)，這也就意味著，重點(diǎn)單位的重卡至少需要國(guó)五起步，只有國(guó)五和國(guó)六重卡才能進(jìn)出。殊不知，這是非常危險(xiǎn)的，因?yàn)檫@個(gè)白實(shí)線區(qū)域是導(dǎo)流線，目的就是讓每一輛都“各行其道”，減少事故的發(fā)生。如果將車停在上面，會(huì)加大碰撞追尾的幾率。而且這還是一種交通違FA行為，會(huì)被罰款200元記三分的處罰。
阿里“象征性”入股韻達(dá)！
韻達(dá)和阿里的“牽手”以這樣一種方式公開(kāi)，看上去很突然。但實(shí)際上也并非無(wú)跡可循。
比如昨天，業(yè)內(nèi)就爆出了中通、韻達(dá)入股溪鳥(niǎo)物流的消息。其中，中通的出資主體為浙江仲瑞投資管理有限公司，持股19.76%；韻達(dá)的出資主體為寧波梅山保稅港區(qū)福杉投資有限公司，持股16.67%。
作為菜鳥(niǎo)旗下的全資子公司，溪鳥(niǎo)被阿里賦予的使命是通過(guò)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等升級(jí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)末端配送網(wǎng)絡(luò)，利用自動(dòng)化分揀、人臉AI識(shí)別、智能路由調(diào)度等技術(shù)提高配送效率，打造“統(tǒng)一分撥處理、統(tǒng)一運(yùn)輸配送、統(tǒng)一末端站點(diǎn)、統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一信息系統(tǒng)”的共配模式。車輛上面有一個(gè)速度表，司機(jī)通常是通過(guò)車速表來(lái)得知當(dāng)前車速，它是通過(guò)在變速箱上面加裝一個(gè)感應(yīng)裝置，通過(guò)感應(yīng)變速箱的轉(zhuǎn)速，從而計(jì)算出當(dāng)前的車速。
共配模式下，溪鳥(niǎo)的目標(biāo)也很高遠(yuǎn)——建設(shè)成為覆蓋中國(guó)廣大縣域及農(nóng)村地區(qū)的平臺(tái)型綜合服務(wù)網(wǎng)絡(luò)；同時(shí)為城鄉(xiāng)消費(fèi)者、中小企業(yè)、電商平臺(tái)提供商品到村配送、縣域間流通、農(nóng)副產(chǎn)品流通等綜合性解決方案。
9省公布貨車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)通行費(fèi)真的會(huì)降嗎
近日，河北、山東、黑龍江、河南、湖南、廣東、云南、青海、陜西9省公布了的高速貨車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。貨車靠右行占道會(huì)被處罰2004年修訂的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例（令第405號(hào)）》中這樣規(guī)定：同方向有2條車道的，左側(cè)車道的車速為每小時(shí)100公里。此次更新高速收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，旨在解決全國(guó)高速聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)上線以來(lái)造成的收費(fèi)異常問(wèn)題，做到讓絕大多數(shù)車輛的通行費(fèi)下降，根據(jù)有關(guān)部門的計(jì)算，調(diào)整收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)后預(yù)計(jì)將有75%輛次的車輛通行費(fèi)會(huì)實(shí)質(zhì)性下降。
河北：差異化優(yōu)惠5月3日，河北公布了貨車車（軸）型收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)顯示，一類車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為0.3-0.5元/公里；二類車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為0.88-1.09元/公里，三類車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為1.08-1.48元/公里，四類車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為1.39-1.87元/公里，五類車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為1.63-2.18元/公里，六類車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為1.84-2.44元/公里。平均下來(lái)火力全開(kāi)的情況下，月產(chǎn)萬(wàn)輛，2020年4月份，就是月產(chǎn)萬(wàn)輛的一個(gè)新的開(kāi)始。
