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發布時間:2020-12-15 14:17  





傾角傳感器在數顯軌距尺上的應用
數顯軌距尺通過微電子、單片機、傳感器、信號處理等技術,位移傳感器采集軌距、查照和護背的數據,傾角傳感器采集超高和溫度數據,經過計算后,通過OLED顯示屏,直接讀取鐵路線路軌距、超高、查照間隔、護背距離的測量數值。

隨著我國鐵路快速發展,對鐵路測量工具提出了更高的要求,為鐵路測量工具之一,精度高、測量速度快,溫漂小是其必備性能特點,核心部件傾角傳感器對其性能起著重要作用。
海特傾角傳感器可根據內置溫度傳感器的變化修正傳感器溫度漂移,保證產品在低溫與高溫環境下的高重復性。具有、低溫漂、響應速度快、長期穩定性好、抗沖擊力強等優點,應用于數顯軌距尺,保證其測量數據的準確性。
0級 鐵路數顯軌距尺
鐵路軌距尺(又名鐵路道尺),0級數顯軌距尺主要運用于檢測時速350km的高鐵、動車線路,測量精度高,穩定性好,數字漂移小。電路部分采用進口芯片和傳感器,嚴格把控生產工藝和生產環節。產品經過標準計量研究所的計量認證。
1級鐵路數顯軌距尺
鐵路軌距尺(又名鐵路道尺),1級數顯軌距尺主要運用于檢測時速250km的客運專線線路,測量數據OLED屏直觀顯示,適應多種戶外使用環境(強陽光下、雨天、夜晚)。大容量的可充電式鋰電池,60小時超長待機。產品經過標準計量研究所的計量認證。
2級鐵路數顯軌距尺
鐵路軌距尺(又名鐵路道尺),2級數顯軌距尺主要運用于檢測時速160km的普通線路,測量速度快,準確性高,操作簡單便捷。尺身采用高強度方管鋁合金,抗變形能力強,提升產品抗摔性能,增強產品的壽命。產品經過標準計量研究所的計量認證。
軌距尺,即使測頭磨損超過0.2mm(國標),也無須更換測頭,因而,消除了測頭磨損后,91、48、35各點不能兼顧所帶來的誤差。隨著我國鐵路快速發展,對鐵路測量工具提出了更高的要求,為鐵路測量工具之一,精度高、測量速度快,溫漂小是其必備性能特點,核心部件傾角傳感器對其性能起著重要作用。數字軌距尺采用數碼形式顯示測量結果,消除了視覺誤差和刻線間估算讀數這兩種誤差。由于采用人工選擇測點,而非連續測量的測量方式,從而避免了鋼軌飛邊、油污,鐵銹,鋼軌焊縫不平整等外界因素給測量結果帶來的不可靠性。
