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              歐曼4S店咨詢客服

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              發布時間:2020-07-20 17:58  






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              汽車發動機既怕熱又怕冷,如果冷卻水溫度過低,會使燃油燃燒惡化,油耗增加,加劇磨損,機油黏度增加,發動機功率降低。試驗表明,汽車行駛時冷卻水溫度為40-50攝氏度時,發動機磨損增加60%-80%,功率降低25%,油耗增多8%-10%。因此,發動機冷卻水的溫度并非越低越好,一般應控制在80-90攝氏度之間。


              蓄電池也是對于溫度比較敏感的零部件。溫度越低,蓄電池的儲電容量就會越少。除此之外司機也要關注蓄電池的工作狀態。發現安全隱患或者是潛在的問題及時進行處理。因為蓄電池導致自己的車輛出現問題得不償失。


              新車兩萬公里,換機油,機濾,柴濾,空濾,輪轂保養,打黃油,大箱卡子緊固,鋼板彈簧u型卡子緊固,傳動軸螺絲緊固,油箱螺絲緊固,此后根據說明書里程更換機油,每一萬公里打黃油。五萬公里,全車線束檢查,看看是否有磨損的地方,輪胎、傳動軸、大箱卡子、鋼板卡子螺絲復緊,軸頭為齒輪油潤滑的更換齒輪油。


              歐曼GTL牽引車爬坡沒勁?可能是康明斯尿素泵出了問題。氣路故障屬于Eocfit尿素泵常見問題,本車是因為油氣分離器生銹造成氣路堵塞及空氣電磁閥性能降低。因為車輛配置的油氣分離器不具備過濾水的功能,所以當氣路中有水時,容易造成油氣分離器及空氣電磁閥及濾網等部件因生銹堵塞,空氣干燥器定期更換尤為重要,這樣車輛氣罐中的水分就不會進入后處理系統中了,也保證了行車安全。



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