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交通信號燈廠家

十字路口左轉右轉直行的燈都是綠的時候非機動車該怎么走？

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十八條：非機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行： (一)轉彎的非機動車讓直行的車輛、行人優先通行； (二)遇有前方路口l交通阻塞時，不得進入路口； (三)向左轉彎時，靠路口中心點的右側轉彎； (四)遇有停止信號時，應當依次停在路口停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外； (五)向右轉彎遇有同方向前車正在等候放行信號時，在本車道內能夠轉彎的，可以通行；不能轉彎的，依次等候。讓人意料不到圓形交通信號燈,再就是如果遇到正在放行的直行車或左轉彎車時，也必須讓行。

轉彎讓直行，能轉彎就轉彎，不能就等。左轉彎遇直行車輛多的時候采用分段式轉彎。

紅綠燈廠家

今天華控小編給大家普及一個經常會出現的問題，那就是在紅燈的時候到底能不能右轉？

圓形燈

大部分情況下我們遇到的紅燈都是圓燈，這種情況下是可以右轉的，不過要注意的是不能在中間或者蕞左側車道跨車道右轉，必須是在蕞右側車道，還有就是要分清右轉是不是有斑馬線、是不是有類似不準車輛右轉的標志。

當我們遇到這種帶指示牌的圓形燈，一定要看清楚看仔細了，這個是禁止左轉和右轉的，這種情況一定不能轉。

紅綠燈

控制方法

可以分為定時控制、感應控制、自適應控制。

自適應控制把交通系統作為一個不確定系統，能夠連續測量其狀態，如車流量、停車次數、延誤時間、排隊長度等，逐漸了解和掌握對象，把他們與希望的動態特性進行比較，并利用差值以改變系統的可調參數或產生一個控制，從而保證不論環境如何變化，均可使控制效果達到蕞優或次優控制的一種控制方式。定時控制交叉口l交通信號控制機均按事先設定的配時方案運行，也稱定周期控制。