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　機油進水的五大原因

　　挖機機油進水輕者會導致發動機曲軸、連桿等重要部件變形，造成發動機抖動，重者則會導致部件折斷導致發動機報廢。那么什么原因會造成發動機進水呢？

　　1、發動機水堵漏水

　　由于水垢的腐蝕造成水堵銹透，冷卻水會從水道進入油道，直到油底殼。這種原因很常見，所以要經常檢查水堵。

　　2、機油散熱器破損

　　散熱器管路發生破損，散熱器外部的水會滲透到機油散熱器里面，從而導致機油進水。

　　3、缸套出現裂紋

　　當冷卻水與工作中的缸套接觸，就容易產生裂紋，一旦發生裂紋，冷卻水就會直接進入氣缸，并通過缸壁進入油底殼，這就會使得機油變白，而機油變白就會導致發動機燃燒不良、冒白煙等問題的產生。一般情況下，缸套是不容易出現裂縫的，但有些情況，例如冬天冷卻水沒有加注防凍液導致結冰，這種情況有可能會使缸套裂縫。5、在換油或更換濾芯以后，要檢查舊油和濾芯是否有金屬屑和雜質。

一、維護內容： 1、 每天檢查小時表讀數，看是否已經到了必須要進行保養的時間。 2、 要使用零件手冊中規定的純正部件作為更換部件。 3、 要使用純正機油和潤滑脂。根據環境溫度，選擇粘度合適的機油和潤滑脂。 4、 要使用清潔的機油和潤滑脂。并且要保持油或潤滑脂容器的清潔，不要讓雜質混入油和潤滑脂中。 5、 在換油或更換濾芯以后，要檢查舊油和濾芯是否有金屬屑和雜質。在高陡的工作面上挖掘有石塊的土方時，應將較大的石塊和雜物除掉。如果發現大量金屬屑和雜質，要向主管人員報告并采取恰當的措施。

有豐富挖掘機維修經驗培訓的學校指出，液壓設備一般在使用初期因設計、制造、運輸、安裝、調試等原因而故障率較高，隨著運行時間延長及故降的不斷排除，故障串將逐漸降低。到了設備使用后期，由于長期使用過程中的磨損、腐蝕、老化疲勞等而逐漸使故障增多，只有在使用中期，設備故障才趨于隨機的較穩定期，也就是設備的有效工作壽命期。但如果使用不當或對潛在的故障不及時診斷與排除，即使在有效壽命期也不能排除出現突發性的嚴重故障。故認真研究和總結各設備故障及診斷技術，這才是正確、及時排除各種故障的前提。對發動機進行仔細的檢查，看是否是發動機故障造成的挖機發動機掉速。

5、定期保養的內容

　　①新機工作250h后就應更換燃油濾芯和附加燃油濾芯;檢查發動機氣門的間隙。

　　②日常保養;檢查、清洗或更換空氣濾芯;清洗冷卻系統內部;檢查和擰緊履帶板螺栓;檢查和調節履帶反張緊度;檢查進氣加熱器;更換斗齒;調節鏟斗間隙;檢查前窗清洗液液面;檢查、調節空調;清洗駕駛室內地板;更換破碎器濾芯(選配件)。清洗冷卻系統內部時，待發動機充分冷卻后，緩慢擰松注水口蓋，釋放水箱內部壓力，然后才能放水;不要在發動機工作時進行清洗工作，高速旋轉的風扇會造成危險;當清潔或更換冷卻液時，應將機器停放在水平地面上。液壓挖掘機在灰塵多的場地作業后的保養措施有以下幾點:(1)作業結束后要清掃空氣過濾器。

　　③啟動發動機前的檢查項目。檢查冷卻液的液面位置高度(加水);檢查發動機機油油位，加機油;檢查燃油油位(加燃油);檢查液壓油油位(加液壓油);檢查空氣濾芯是否堵塞;

　　檢查電線;檢查喇叭是否正常;檢查鏟斗的潤滑;檢查油水分離器中的水和沉淀物。

　　④每100保養項目。動臂缸缸頭銷軸;動臂腳銷;動臂缸缸桿端;斗桿缸缸頭銷軸;動臂、斗桿連接銷;斗桿缸缸桿端;鏟斗缸缸頭銷軸;半桿連桿連接銷;斗桿、鏟斗缸缸桿端;鏟斗缸缸頭銷軸;斗桿連桿連接銷;檢查回轉機構箱內的油位(加機油);從燃油箱中排出水和沉淀物。據其構造和用途可以區分為：履帶式、輪胎式、步履式、全液壓、半液壓、全回轉、非全回轉、通用型、專用型、鉸接式、伸縮臂式等多種類型。