專業塔吊配件批發誠信企業,塔機壹號專業廠家

廣東塔機壹號起重設備有限公司是一家專業從事塔式起重機、施工升降機零配件生產銷售及周邊服務為一體的多元話發展的公司。業務覆蓋全國，部分業務出口加拿大、新加坡、越南、柬埔寨、巴基斯坦等國家。和多個原裝優質廠家合作，面向全國銷售塔吊、施工梯各型號各尺寸零配件。持塔吊Ai級生產資質的生產廠家。一萬三千多平米廠房倉庫專業從事各型號塔吊標準節、附墻、支腿等結構件生產?？啥ㄖ瓶酒釃娖帷，F主要為徐工集團塔式起重機華南地區較大標準節供應廠家。公司主營業務有：塔機預埋支腿、預埋支腿批發、方管預埋支腿、圓管預埋支腿、標準節支腿、塔機支腿等。

塔機預埋支腿——塔機配件廠家分享：

塔機操作安全管理辦法 

1．塔機應有專職司機操作，司機必須持證上崗，并有專職指揮工持證指揮。起重作業人員必須戴好安全防護用品。

2．塔機作業應有足夠的工作場地，起重臂桿起落及回轉半徑內無障礙物，夜間必須有足夠的照明設備。

3．作業前必須對現場周圍環境、行駛道路、架空線路、建筑物以及構件重量和分布等進行全i面了解。

4．塔機標準節和前后大臂上禁止掛設大型宣傳標語及其他擋風材料。

5．嚴禁未經生產廠家同意，在塔機上擅自變更其材料和設施或減少塔機上任何設施。

6．維修電工應每天對塔機電器裝置及塔機的變幅指示器、力矩限制器以及各種行程限位開關等保護裝置進行檢查，確保齊全完備，靈敏可靠。嚴禁使用限位裝置代替操縱機構進行停機。

7．每天作業前司機和指揮應檢查各種吊索、吊具和吊鉤保險的完好狀況，發現隱患立即整改消除，禁止冒險作業。

8．塔機司機每天上、下班，都必須檢查各高強度連接螺栓（特別是基礎部位）及鋼結構焊縫、各連接銷軸（包括開口銷）、各動滑輪、鋼絲繩、起重制動裝置、安全裝置等重要部位（件），發現隱患及時報告或排除，嚴禁帶病使用。運轉記錄本中必須有每天檢查情況記載。

廣東塔機壹號起重設備有限公司是一家專業從事塔式起重機、施工升降機零配件生產銷售及周邊服務為一體的多元話發展的公司。公司優勢：持塔吊Ai級生產資質的生產廠家。一萬三千多平米廠房倉庫專業從事各型號塔吊標準節、附墻、支腿等結構件生產。本公司主營產品：預埋支腿、塔吊預埋支腿、塔吊預埋支腿、標準節支腿、圓管預埋支腿、通身加固塔機支腿等。公司目標：整合行業資源，便捷客戶與商家需求供應平臺，實現線上線下資源共享，打造塔機配件行業的超市體驗；專業生產銷售各品牌型號塔吊的標準節、附墻、塔吊九大構件及各種配件銷售。

淺談常用的半掛車支腿

液壓型支腿：

此類型支腿是傳統支腿的升級替代產品，也是機電液一體化在掛車行業的創新應用，此支腿整體可以說是一套集成的微型液壓系統，通過車載電源驅動電機帶動油泵，產生至額定壓力后，由電磁閥通斷電來控制油路方向，實現油缸單獨或同時伸縮，即支腿的升降。

氣動型支腿：

此類型支腿通過車載氣瓶內產生的壓力，由自動調壓溢流閥調整至額定氣壓，依靠氣動電磁閥通斷電來控制氣路方向，控制隱藏于支腿內的氣缸單獨或同時伸縮，即實現支腿升降。

氣動液壓組合型支腿:

此種支腿是在以上液壓及氣動支腿的原理基礎之上，通過利用氣動支腿空載時的高速度和液壓支腿負重升降時的穩定性，將兩者完i美結合，操作時升降效率會更高。不過在沒有批量化生產普及之前，如若技術不成熟，結構越復雜，故障幾率就會越多，在沒有行業標準，政策規范的導向下，同樣會面臨以上液壓和氣動支腿的尷尬處境。

廣東塔機壹號起重設備有限公司是一家專業從事塔式起重機、施工升降機零配件生產銷售及周邊服務為一體的多元話發展的公司。業務覆蓋全國，部分業務出口加拿大、新加坡、越南、柬埔寨、巴基斯坦等國家。和多個原裝優質廠家合作，面向全國銷售塔吊、施工梯各型號各尺寸零配件。持塔吊Ai級生產資質的生產廠家。一萬三千多平米廠房倉庫專業從事各型號塔吊標準節、附墻、支腿等結構件生產。可定制烤漆噴漆?，F主要為徐工集團塔式起重機華南地區較大標準節供應廠家。公司主營業務有：塔機預埋支腿、預埋支腿批發、方管預埋支腿、圓管預埋支腿、標準節支腿、塔機支腿等。

支腿機械零件的故障與處理

（1）蛙式支腿磨損的修復

蛙式支腿最易磨損處是活動支腿上的導向槽8，如果它的工作表面的磨損量達到1.5mm時，就應更換；否則，在收放支腿時，活動支腿與固定支腿將會產生撞擊現象，容易引發事故。此時須對導向槽的工作表面進行焊補，方法如圖2所示。

先將活動支腿拆下，測量導向槽的尺寸，決定補焊的厚度。補焊時，所示用螺釘5和螺母7將長方形的紫銅墊4安裝好，紫銅管3套在螺釘5上，補焊完一段，再移動補焊下一段，直至焊完為止。為了方便，也可將焊條適度折彎。但要注意焊補的位置一定要在圖1導向槽的下表面。這樣做不會影響液壓缸活塞桿的行程和在支腿承重時固定支腿和活動支腿的相對夾角。焊后，用一個標準的軸（軸徑等于滾動套的外徑）做基準，進行修形，并應注意其兩邊槽須用同一根軸同時修復。

如果滾動套9的外徑磨損量超過1mm時，就應當更換；否則，在工作中容易被壓碎，使支腿受力狀況改變，給安全生產埋下隱患。

建議如下：用這樣的方式對銷軸進行軸向定位所用的螺釘，應經常檢查。最i好不超過兩年即更換一次。這里介紹一種簡單的檢查方法，即將螺釘卸下，用一個同樣螺距的新螺釘去作比較，將兩個螺釘緊貼在一起，看螺紋的間隙，如果間隙較大，兩個螺釘貼不到一起，說明舊螺釘已變形較大，已經疲勞了，應更換，也可以用同樣尺寸的絲錐去作比較。