您好,歡迎來(lái)到易龍商務(wù)網(wǎng)!
【廣告】
發(fā)布時(shí)間:2020-10-18 05:00  





行星減速機(jī)是一款較為精密的設(shè)備,并且運(yùn)用也較為廣泛,不過(guò)它分為好幾種型號(hào),并且分類的方法也不相同,所以在選擇行星減速機(jī)時(shí)也需要根據(jù)自身的需求來(lái)選擇合適,這樣才能將它的設(shè)備充分發(fā)揮出來(lái),下文講的便是如何通過(guò)三種形式來(lái)選擇減速設(shè)備。
一、行星減速機(jī)電機(jī)的功率大小
減速器的功能是增加電機(jī)的轉(zhuǎn)矩,并且降低電機(jī)的轉(zhuǎn)速,因此我們必須了解電機(jī)的功率。根據(jù)電機(jī)的功率,可以精密伺服行星減速器的驅(qū)動(dòng)字母的大小。普通行星減速器號(hào)包括42,60,90,115,142,180。通常,100W和200W的電動(dòng)機(jī)配備有42或60的減速器,400W的電動(dòng)機(jī)配備有60或90的減速器,并且750W的電動(dòng)機(jī)配備有90或115的減速器。
二、減速比
行星齒輪減速比是一個(gè)重要參數(shù)精密伺服行星齒輪,行星齒輪減速比由該光束開(kāi)關(guān),扭矩和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量變化,減速比是指設(shè)備的輸入與輸出比。
三、精度
精度是減速機(jī)較為重要的指數(shù),而行星減速機(jī)的精度也能叫做回程間隙/背隙,這個(gè)間隙指的就是齒輪之間的間隙,并且成為返回間隙,而這個(gè)間隙正好也決定著行星減速機(jī)的性能。返回間隙越小,行星減速器的傳動(dòng)精度越高,減速器價(jià)格越貴,傳動(dòng)效率越高。回程間隙單位稱為高精度型,一般稱為圓弧型,大于15型為低精度型。
首先我們要知道的是,如果在開(kāi)始選型時(shí)就選擇錯(cuò)誤,那么減速機(jī)的輸出環(huán)境肯定是不夠的,所以會(huì)出現(xiàn)斷軸、效果達(dá)不到要求等;但是很多客戶在選擇時(shí)還是覺(jué)得只要減速機(jī)的額定輸出夠就可以,其實(shí)并不是,而是減速機(jī)所配電機(jī)的扭矩乘減速比;其次,還要考慮驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過(guò)載能力和所需的大的運(yùn)行扭矩。從理論上講,用戶在工作中需要很大的扭矩,且要小于額定輸出的2倍左右。
特別是某些場(chǎng)合必須嚴(yán)格遵守這一標(biāo)準(zhǔn),這不僅是為了保護(hù)減速器,而且還防止減速器的輸出軸扭曲。這主要是因?yàn)椋绻O(shè)備的安裝有問(wèn)題,輸出軸及其負(fù)載被卡住,那么驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過(guò)載能力仍將使其繼續(xù)增加其輸出力,這使得減速器的輸出軸承受超過(guò)額定輸出扭矩的兩倍,并斷開(kāi)減速器的輸出軸。
接下來(lái),在加速和減速,齒輪輸出軸乘以瞬時(shí)轉(zhuǎn)矩如果超過(guò)兩倍額定輸出扭矩,并且這種加速和減速是過(guò)于頻繁的過(guò)程中,隨后還做出終齒輪軸斷裂,不過(guò)這種情況不會(huì)經(jīng)常出現(xiàn),所以不用擔(dān)心。
擺線針輪減速機(jī)原理:一種新穎的傳動(dòng)裝置,采用了行星齒輪傳動(dòng)原理,并采用了擺線針齒嚙合。
所有傳動(dòng)裝置可分為三部分:輸入部分,減速部分和輸出部分。在輸入軸上安裝有180°位移的雙偏心套,在偏心套上安裝了兩個(gè)稱為擺臂的滾子軸承,以形成H機(jī)構(gòu)。兩個(gè)擺線針的中心孔是偏心套的上擺臂軸承。為了減小摩擦,在低速比的減速器中,擺線針輪與一組成排排列在針齒輪上的針齒嚙合,從而形成具有一個(gè)齒差的內(nèi)部嚙合減小機(jī)構(gòu)。