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車用尿素設備噴嘴會損壞的原因

1、 客觀因素

SCR體系中發作雜亂的物理和化學反響，包含尿素溶液的霧化、破碎、蒸騰、液滴與排氣的能量和動量交流，粒子撞壁進程，液膜構成，Nox的催化還原反響等，并且尿素噴發后構成的霧化場和溫度場隨發動機運轉工況的變化而時間發作改動，尿素液滴在分解為氨氣時，簡單構成尿素結晶石等沉積物。沉積物會不斷累積，也會構成噴嘴阻塞。

2、 車用尿素溶液質量不合格

市場上價格低廉的殘次車用尿素溶液中的不容物和雜質過多會構成噴嘴阻塞損壞。

3、 尿素溶液噴嘴噴發后溶液剩余

發動機焚燒關閉后，噴嘴管路中的尿素殘留液會結晶構成管路及噴嘴阻塞。

車用尿素由成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水組成，其*存儲溫度約為-5℃~25℃之間。一旦溫度低于-11.5℃，車用尿素則會產生結晶。SCR系統，而這項系統必須利用車用尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進行處理。因此，車用尿素溶液成了重型卡車及客車達到國四排放標準的必備產品。柴油發動機的尾氣含有哪些有害物質：氮氣化物可導致酸雨、誘發光化學煙霧；顆粒特可引發呼吸疾病

車用尿素生產配方，一般情況下，SCR后處理器更換總成的情況比較多，為了節約行車成本，所以定期對SCR系統進行清洗養護和選用靠譜的車用尿素非常必要！不過要注意的是SCR后處理系統對各總成相對位置關系有嚴格要求，廠家已對其模塊化布置，所以大家在對其清洗養護的時候注意，不要隨意改變其位置。

車用尿素液設備廠家表示，優化燃燒 SCR。也就是說，通過優化燃燒，減少顆粒物排放，同時允許產生的NOx產生量增加，然后通過選擇性催化還原技術減少由所產生的NOx排放引起的燃燒，從而達到同時減少NOx和PM的影響。尿素車是這種神奇的選擇性催化劑的重要成分，是必不可少的。

車用尿素生產設備在使用過程中需要注意哪些事項?

1、箱內尿素溶液若發現尿素箱內尿素溶液不合格，需更換合格的尿素溶液。松開尿素箱上尿素塞，放掉殘液，清洗干凈尿素箱，加注合格的尿素溶液。

2、后處理器進口密封性檢查后處理器總成進口端接口處拆卸后，需換用新的密封墊。

3、查尿素箱進口過濾網打開尿素箱加注口進行檢查。如發現尿素箱過濾網堵塞時可拿出濾網進行清洗。

4、尿素吸液管濾網檢查當尿素泵建壓異常時，除了要檢查管路外，還要檢查吸液管濾網是否堵塞，必要時進行清理或更換。

5、油氣分離器的檢查更換周期：更換機油濾清器、柴油濾清器時更換此空氣濾清器，因為系統有壓力，更換時注意安全。

6、尿素溶液管路檢查。