從中國出口到中東貨運價格推薦“本信息長期有效”

造成港口漏裝或錯裝的原因之

(三)裝卸船途中掉件或落水

　　將貨物按一定數量和形狀裝置在裝卸屬具內，稱為碼鉤，亦稱碼關。根據貨物品種、包裝式樣、吊機負荷量、裝卸工藝不同，有不同的碼鉤要求，但總的要求是保證貨物安全和質量，利于點清貨物數字，盡量充分利用吊機負荷量。如果鉤碼不穩固，亂堆亂放，超過裝卸屬具的載容能量，該捆扎的不捆扎，或吊機操作粗野，那么在起吊、搬運過程中，就有可能掉件或落水。如不及時采取措施補救，或者理貨員沒有及時發現，就會導致船舶承運貨物的短裝和短卸。

溢短貨物的確定之二

二、銷賬

　　銷賬就是理貨長根據計數單，按工班、分艙口在銷賬單上填人貨物數字。

　　不同的貨類，有不同的銷賬方法：

　　1.一般件雜貨。根據計數單上標明的提、標志、件數，在銷賬單上找到相對應的一票，將其件數填入本工班的格子內，且在件數前面注明艙口數，如有散捆、散件貨物，應注明支、塊、包等單位名稱；如有無標志或標志不符的貨物，應另外填寫，且注明無標志和雜標志；如一票貨物有幾種包裝，應分別注明包裝名稱及其件數，不能籠統銷“××件”。

　　2.大宗大票貨物。除了按上述要求在銷賬單上填寫清楚外，還應根據現提貨物流向，在貨物流向單上分別填明車／駁號、件數、工班日期和理貨員姓名等。

　　3.成套設備。根據計數單上的提、件號、重量和尺碼，先在重件清單上銷清，然后再在銷賬單上如實填寫。

　　銷賬是理貨長在卸船理貨工作中的一個重要環節，只有認真、仔細地做好這項工作，才能為卸船理貨結關打下良好的基礎，才能為理貨結果提供一個準確的數字，才能為進口貨物是否有溢短提供可靠的依據。

特定減免稅貨物監管和報關要點

特定減免稅貨物一般不豁免進口許可證件，但是對外資企業和香港、、臺灣同胞及華僑的投資企業進口本企業自用的機器設備，可以免予交驗進口許可證件；外商投資企業在投資總額內進口涉及機電產品自動進口許可管理的，也可以免予交驗有關許可證件。特定減免稅進口設備可以在兩個享受特定減免稅優惠的企業之間結轉。結轉手續應當分別向企業主管海關辦理。出口加工區企業進口免稅的機器設備等應當填制“出口加工區進境備案清單”，保稅區企業進口免稅的機器設備等應當填制進口貨物報關單。