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              發布時間:2021-07-29 12:13  






              車主在升級輪胎時一定不能盲目,否則會造成安全隱患。輪胎尺寸確定后,應選擇相同花紋的輪胎,以確保升級車輛的安全使用。如果輪胎的磨損程度、結構和規格不一致,不僅會影響輪胎的使用壽命,更重要的是會造成汽車的制動阻力不一致。當汽車需要高速急剎車時,輪胎的不同阻力會造成四個車輪受力不均,容易導致車輛失控造成交通事故。需要注意的是,升級輪胎時, 好同時更換四個輪胎。如果不能同時更換,至少要保持左右輪胎一致,避免突然剎車時左右輪胎摩擦不同而產生側滑。

              襄陽眾德專注東風車型多年,主營東風駕駛室總成,空殼,發動機零配件,新能源配件等,








              自動堆焊是將零件裝在堆焊機床上,一邊轉動,一邊施焊。常用的自動堆焊有振動堆焊、二氧化碳保護焊和埋弧焊三種工藝,以振動堆焊應用較為普遍。

              振動焊接

              電源電壓為14~18伏,電流為130~170安。焊絲為直徑1.4~1.6毫米的高碳鋼絲。施焊時,焊絲 不斷地振動,使電路斷開時產生自感電動勢,熔化焊絲,進行堆焊。振動焊接的特點是:電壓低、電弧熱量不大、零件變形小,但焊層中氣孔、夾碴、裂紋較多,降低了零件的疲勞強度。此法適用于修理曲軸和各種軸銷零件。

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              保護焊

              在二氧化碳氣體的籠罩下進行堆焊。由于二氧化碳在電弧高溫下能與熔池鐵水中的碳反應生成,有些氣體自熔池中逸出,來不及逸出的就成為焊層里的氣孔,因而影響堆焊質量。因此,為了減少氣孔,二氧化碳保護焊多采用含碳量低并有充足脫氧劑的低碳錳硅合金鋼焊絲,焊絲直徑為0.4~0.6毫米,堆焊層強度高、氣孔少、無裂紋,但硬度偏低。此法適用于修理駕駛室、葉子板等薄板件。

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