2.2米撕碎機(jī)價(jià)格生產(chǎn)基地「在線(xiàn)咨詢(xún)」

　　某市生態(tài)環(huán)保產(chǎn)業(yè)園有限公司總經(jīng)理羅先生說(shuō)，像手機(jī)、家電、打印機(jī)等電子垃圾的回收，專(zhuān)業(yè)的操作是需要把手放在一個(gè)密封的玻璃罩里，進(jìn)行無(wú)害化拆解，塑料粒和碳粉都需要通過(guò)負(fù)壓分類(lèi)回收利用，整個(gè)過(guò)程要避免有害物質(zhì)泄漏出去。報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)對(duì)報(bào)廢汽車(chē)進(jìn)行初步處理、分離并回收廢液、廢油、安全氣囊、輪胎和鉛蓄電池、各種組件等。這些都要投入專(zhuān)業(yè)的設(shè)備、人力，處理成本肯定更高，而一般的二手商販根本不需要處理成本，他們還可以給錢(qián)收買(mǎi)廢棄手機(jī)。

　　一方面正規(guī)回收渠道缺乏，另一方面電子廢物來(lái)源不足又成為一些規(guī)范的回收企業(yè)面臨困境。據(jù)負(fù)責(zé)人楊利武介紹，再生資源公司前幾年也過(guò)了一段時(shí)間的好日子。如上海每年回收的廢棄電子產(chǎn)品已達(dá)700萬(wàn)臺(tái)，回收設(shè)施遍布社區(qū)、學(xué)校，奧秘就是將回收與便民結(jié)合起來(lái)，這一做法極大提高了市民的積極性與廢棄電子產(chǎn)品的回收率，希望將來(lái)有機(jī)會(huì)能在更多的地方推廣。

　　由于報(bào)廢車(chē)含有鐵等金屬以及發(fā)動(dòng)機(jī)等零件，回收率很高，占總重量約80%能回收，所以拆車(chē)廠(chǎng)家和粉碎廠(chǎng)家會(huì)揀出有價(jià)值的部分，有的零件還通過(guò)修理作為舊零件繼續(xù)流通，金屬也作為鐵屑等回收利用。連日來(lái)，不斷有市民反映在鄭州的街頭、路邊經(jīng)常能看到一些丟棄的沙發(fā)（沙發(fā)裝修效果圖）等廢舊家具，既占道還影響市容。但是，除了有價(jià)金屬之外，剩余的20%是回收過(guò)程中以?xún)?nèi)裝材料為主產(chǎn)生的碎屑，主要是填埋處理。

　　此外，汽車(chē)空調(diào)使用的冷卻劑氟利昂處理不當(dāng)，還會(huì)破壞臭氧層。不僅如此，回收汽車(chē)時(shí)，如何安全處理?yè)碛械臍饽乙残枰獙?zhuān)業(yè)技術(shù)，并且要花費(fèi)很多資金，加之填埋場(chǎng)地很有限，而且填埋處理的費(fèi)用也非常昂貴，出現(xiàn)了非拋棄和不當(dāng)處理的問(wèn)題。

隨著環(huán)保升級(jí)和競(jìng)爭(zhēng)加劇，環(huán)保、固廢處置產(chǎn)業(yè)本身也面臨著環(huán)保壓力，以往單一品種、小作坊回收冶煉將不再具有經(jīng)濟(jì)性，取而代之將是多品種聯(lián)合回收、產(chǎn)業(yè)協(xié)同推進(jìn)的循環(huán)產(chǎn)業(yè)園模式。隨著固廢產(chǎn)業(yè)跑圈地階段進(jìn)入后期，業(yè)績(jī)爆發(fā)期已經(jīng)基本過(guò)去，如果大家以為固廢產(chǎn)業(yè)僅僅停留垃圾發(fā)電、廢舊回收利用這個(gè)層面，那么固廢產(chǎn)業(yè)應(yīng)該歸為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，不能稱(chēng)為新興產(chǎn)業(yè)。循環(huán)產(chǎn)業(yè)園模式的出現(xiàn)能夠有效避免固廢品種多、雜、亂和來(lái)源、數(shù)量、質(zhì)量等不固定的問(wèn)題，能夠發(fā)揮上下游產(chǎn)業(yè)、地區(qū)間經(jīng)濟(jì)體協(xié)同推進(jìn)的效果。