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膨體聚四氟乙烯板的制作方法，其制作步驟是：聚四氟乙烯分散樹脂經過篩，然后加入助推劑混合，混好的原料放置24小時后熟化處理，然后預壓成型毛坯擠出，經兩輥壓延，通過除去助推劑，經過雙向拉伸后復合成型工藝，整xing修邊，終制得膨體聚四氟乙烯板。本發明制作的膨體聚四氟乙烯板是模壓板及車削板制作工藝上的重大突破，其壓縮回彈性、抗拉強度、低應力松馳率等功能明顯增強，對氟塑料本身性能缺陷明顯改善，滿足密封件使用功能的要求，推動氟塑料在密封材料領域中成為目前廣泛使用的石棉材料的替代品之一。聚四氟乙烯板(也叫四氟板,鐵氟龍板,特氟龍板)分模壓和車削兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經燒結、冷卻而制成。

聚四氟乙烯寬幅車削薄板的生產技術。用聚四氟乙烯（簡稱PTFE或F4）縣浮樹脂經模壓法加工成圓筒狀毛坯，再車削 制成厚度0.5-3mm，寬寬度1.5m，長度20-160m的PTFE寬幅薄板的生產技術，用此技術生產的寬幅薄板密度為 2.1-2.3g/cm^3，拉伸強度大于或等于18MPa，伸長率大于或等于本身的1.5倍，介電強度大于或等于10KV/mm。2、可作防腐管道的內襯，防腐輥筒的包覆，機械滑動道軌的無油潤滑和減磨防粘材料。

樓梯墊板施工注意事項

在結構抗震設計中，帶滑動支座樓梯采取了構造措施，減少樓梯構件對主體結構剛度的影響，相對于普通板式樓梯有其不可替代的優越性，在發生時可以有效延緩樓梯發生破壞的時間，或減輕樓梯破壞的程度，從而為人員的逃生創造條件并贏得寶貴時間。但在實踐過程中，在結構設計階段應考慮支座端位移的定量分析，避免作用下梯段板支座端滑脫的可能性；在裝修設計階段應考慮支座處水平縫對地面做法的影響；在結構施工階段應嚴格控制支座處墊板的材質、定位及固定方式，同時應按照施工工序，保證梯板支座處鋼筋構造和混凝土澆筑質量；低摩擦：聚四氟乙烯滑動支座的摩擦面由聚四氟乙烯與不銹鋼板組成，其中下滑板采用嵌入的多個小直徑聚四氟乙烯滑片，上滑板為高光潔度的不銹鋼板。在裝修施工階段采取必要的構造措施，避免水平縫處裝修材料在作用下局部破損而反復維修。只有這樣才能將此抗震構造措施的優越性發揮出來。否則，將會適得其反，將滑動支座轉變成結構抗震中的一個薄弱點。