聚四氟乙烯密封墊片量大從優

橡膠密封件

乙丙橡膠是以乙烯和為基礎單體共聚而成。乙丙橡膠包括兩種類型。一類如前所述，是乙烯，共聚的二元乙丙橡膠，其分子鏈完全飽和，很難硫化，即使是采用有機過氧化物硫化，也會帶來不少困擾。另一類就是現在廣泛應用的三元乙丙橡膠，它是由乙烯--非共軛二烯三種單體共聚而成。其特點是，由于在側鏈上引入第三單體，大大加快了硫化速度，并可以用任何常用硫化體系硫化。三元乙丙橡膠品種很多，隨乙烯，含量變化及第三單體種類和含量，還有充油或不充油規格等等。三元乙丙橡膠是所有橡膠中密度的，只有0.86，由于其分子主鏈全部由乙烯，單元鏈節所構成，具有高飽和性和柔順性。因此三元乙丙橡膠具有優異的耐候性，耐水性，耐低溫性，耐熱性和電絕緣性，特別的是三元乙丙橡膠對于耐化學介質還有獨到之處，如耐動物，植物脂，乙醇，酮類，水，堿類，對于耐乙醇。水及耐堿性能都優于其它合成橡膠，其應用廣泛，特有的可以高填充量性能，使得制品價格相對便宜，在合成橡膠總消耗量排列在丁苯，順丁之后，居第三位，而在工業方面，則是目前主力膠種。

氟橡膠廣泛用于石油，化工，航空，航天，汽車，機械，電子的工業的密封配件，如汽車空調器密封，水泵和真空泵密封，燃油濾清器法蘭密封，排氣閥，燃燒裝置密封，噴油器O形圈，還有應用在其它工業不同性能的密封膜片，O形圈，油封，墊片，膜片，尤其是交通方面耐燃油加乙醇等混合燃料密封配件，及化工裝置抗爆密封件。

說起硅橡膠，我們必須了解它僅僅是有機硅高分子家族中的聚有機硅氧烷中的一部份。是由各種經過水解，縮聚而得到的一種有機彈性體，也就是高溫熱硫化硅橡膠。它具有其它橡膠不具備的許多獨特而優異的性能。在作為密封用膠種，廣泛用于汽車工業，航空航天領域，電氣電子工業，衛生方面，人們日常生活用品等方面 。

硅橡膠之所以用來作密封制品膠種，是因為它優異的耐高，低溫性能。工作溫度能達到-80攝氏度到250攝氏度。同時具備的耐臭氧，耐天候。特別是它的特殊的生理惰性，是所有橡膠中都不具備的。硅橡膠優良的電絕緣性，高透氣性，都是獨特的。

　　由于硅橡膠具備了以上多種特性，在制造橡膠密封件方面也多被廣泛應用。特別是用于能耐高低溫，耐臭氧，耐輻射，阻燃等苛刻惡劣環境的航空航天和產品。如航天員和戰斗機駕駛員的呼吸面罩，密封墊圈，皮碗，開關護套等在電子電氣工業中耐高溫電位器密封圈，電子元件減震密封件。硅橡膠獨有的生理惰性，是植入人體某些人造的材料。隨著科技發展，特種硅橡膠在不斷出現，如耐高溫350攝氏度以上的硅氮橡膠，耐低溫-90攝氏度的低硅膠，導電硅膠，熱收縮硅膠等等，拓寬于硅橡膠應用領域。

常用的橡膠密封材料有三元乙丙橡膠(EPDM)、(NBR)、硅橡膠(VMQ)、氟橡膠(FKM或者FPM)和氯丁橡膠(CR)等。

　　這些橡膠的特性各不相同，應用也不同。選擇材料要從多方面考慮，比如使用溫度、材料是否耐受介質、材料的硬度、壓縮變形和耐磨性等各種因素。

　　選材錯誤常常是因為設計人員對各種材料的性能不熟悉。一個經驗豐富的橡膠密封件供應商能一開始就指出選材的問題。

　　我們有個國內客戶不喜歡正在使用的O圈，因為這個O圈很容易壞。我們檢查了更換下來的樣品，發現樣品表面有龜裂，紋路很像臭氧老化。我們又詢問了O圈的使用環境，發現周圍有很多機械設備和電動馬達。這下就有了：電動馬達的火花能產生臭氧，造成了局部小環境臭氧濃度較高;而客戶所選材料為，不耐受臭氧。為了驗證結論，我們在實驗室臭氧老化箱中做了測試，結果客戶提供的新O圈表面也出現了類似的裂紋。由於該密封件只與空氣長期接觸，沒有礦物油等其他物質，我們終推薦了三元乙丙橡膠來代替客戶的現有產品。

　　有時使用環境比較復雜，或者是一個全新的設計，選擇材料就不是件非常容易的事了。除了仔細甄別各種影響因素外，還需要進行功能測試。