丁基膠內胎擠出采用帶硫濾膠方法濾膠后直接進行擠出生產,因此必須確保濾膠機冷卻水暢通無阻,嚴格控制膠料的濾膠溫度不超過105℃;接頭時,控制電刀低溫電流在10±2A,高溫電流控制在50±5A;接頭時間根據規格大小進行調整;硫化溫度使用175℃±2進行生產9.00R20及其以下規格采用二次定型;以上規格采用三次定型生產。
橡膠油用量影響丁基內胎中丁基再生膠的作用
橡膠油在橡膠制品生產可以提高膠料流動性、可塑性,其中石蠟油是丁基內胎生產中常用橡膠油,一般膠料的拉伸強度和扯斷伸長率會隨著石蠟油的增加而先略有上升再下降,定伸應力和硬度稍有下降,可見石蠟油在丁基內胎配方對膠料力學性能的影響不是特別大。-買丁基內胎就找杭州路安通橡膠制品有限公司。
使用丁基再生膠生產丁基內胎的時候,根據內胎指標需要選擇合適的丁基再生膠產品、確定丁基再生膠摻用量。一般情況,載重汽車內胎、客車內胎、轎車內胎中丁基再生膠的摻用量較少,摩托車內胎、自行車內胎等力車內胎中丁基再生膠的摻用量更多;丁基再生膠價格比丁基橡膠低很多,替代丁基原膠生產丁基內胎可以顯著降低原料成本。
化丁基橡膠以其氣密性、粘合性和耐老化性好以及硫化速度快等優點,已在我國轎車輪胎氣密層中大量應用。其次,化丁基橡膠還可大量用于容器的襯里、藥品瓶塞和膠墊等?;』鹉z由于其優異的氣密性,一直在橡膠行業中獨樹一幟,但在對氣密性要求更加嚴格的航空航天和高真空系統等應用領域,普通BIIR 的氣密性顯然不能滿足要求。而將片狀納米有機粘土(OMMT)以納米尺寸分散于BIIR 中,納米厚度分散層具有非常大的形狀目數,填料和基質橡膠的氣密性優勢相得益彰,得到的氣密性更加優異,綜合性能更好的納米化丁基橡膠的應用范圍會得到有效擴大。