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人行通道擺閘，的人身安全保護

1、三防陷阱：智能走道采用先進的紅外機械跟電流防夾功能。當對行人的人身安全做出保障。

2、過力反饋控制：當德翼智能人行通道閘擺在瞬間受到嚴重超出國家安全管理范圍的沖擊力時，人行通道閘擺可以緩慢進行推動一段距離，以緩沖機芯受到的沖擊力和行人受到的反向沖擊力。

3、防震：所有電氣模塊采用24V以下的安全電壓，并配置剩余電流保護器，防止行人觸電。

4、關開閘：原來先進的機械結構，停電時系統會自動解開，也可以手動推開狀態，以方便人群疏散。

5、緊急開門：配置情況緊急逃生控制工作裝置，使系統可以自動打開門擺，方便安全疏散人群。

擺閘 擺閘，在城市軌道領域一般稱之為敲打門，其攔阻體(閘擺)的形狀是具備一定總面積的平面圖，垂直平分路面，根據轉動晃動完成攔阻和海關放行。攔阻體的材料常見不銹鋼板、有機玻璃板、鋼化夾膠玻璃，有的還選用金屬片業務外包獨特的軟性原材料(降低碰撞非機動車的損害)。 從表芯操縱方法上分成腳踏式、自動式式。從形狀上分成立柱式、橋式、圓柱體式，立柱式和圓柱體式的容積較小，便于安裝，但通道長短較短，行人檢測控制模塊作用受限制;橋式擺閘通道較長，行人檢測控制模塊作用較強，安全保衛性高些。 【運用場合】 適用對通道寬規定較為大的場合，包含帶上行李箱包囊的非機動車或單車較多的場合，及其行走不便者專用型通道。還適用對美觀大方度規定較高的場合。

防撞擺閘的高智能化技術解決了通行速度低的問題

防撞擺閘的廣泛使用，相信我們大家都有見到過，防撞擺閘的高智能化技術，很好的解決了人們的出入困難。也更為有效的解決了通行速度低的問題。閘機

1、方便維護功能

防撞擺閘具有故障自檢，以及報警提示的功能，更為方便了用戶的使用以及保養維護工作。

2、可以在線編程狀態

防撞擺閘人性化的設計可以通過內置按鈕，在線編程設備的運行狀態。

3、具有自動復位功能

在規定時間內未通過，系統將自動關閉防撞擺閘，取消此次的通行權限。

4、可以連接多種設備讀卡

防撞擺閘可以接受繼電器開關信號。

5、方便管理

防撞擺閘可以直接通過遠程參與設置管理。

防撞擺閘不僅可斷電長開，滿足消防人員的管理要求，也為我們日常的生活提供了很好的安全措施，它的防沖擊防碰撞能力，更有效的為我們的人身安全提供了有力的保障。

擺閘在很多公共場合的使用都十分廣泛，由于應用的頻率比較高，因此需要不定期進行維護，人為因素也會造成各種各樣的問題，有時候確實增加了判斷故障的難度。如果是專業的擺閘廠家技術維修人員，對不同方面的故障還是比較熟悉的，下面就來介紹一下，好讓廣大的維護人員能夠順藤摸瓜找到原因。

在獲得授權后，擺閘一邊能開，一邊不能開的現象，這種情況其實也是比較普遍的，我們應該先檢查同步聯機線是否連接成功，其次就是檢查沒有開門的那邊控制主辦是否有接收到信號，很多時候是由于信號無法接收導致的，查看一下連接線、主板上的插線是否有插好，還有的是檢查變壓器的輸出電壓是否正常，保險管有沒有熔斷。

通電以后，如果擺閘出現不工作的情況，可以檢查設備商的指示燈是否有亮，電機有沒有正常啟動和工作，如果沒有就要檢查電機的連接線端有沒有電壓輸出，沒有問題就是有可能是機芯出現卡死的狀態。維護人員應該接線讓擺閘的門翼歸位，然后手動進行測試，動作流暢就有可能需要維修機芯。