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貨車運輸的模式的轉變

貨車運輸的模式的轉變：

一種零中轉直達的專線他們快，價格，破損少，但是貨少了他們不上門，你可以去和他們聯系，幫他們接送貨，這是市區，所以4.2米在市區是廂式貨車，這種是你幫他解決客戶服務的問題。

另一種一個貨車寶導航app，這個貨車導航能夠幫助各種車型的貨車司機節省運輸成本，注冊后全國的貨車禁區限行區域都可以看到，可以規避禁區限行造成的各種罰款和扣分，以及減少繞行和調頭增加的燃油成本。

江鈴凱運升級版4

江鈴凱運升級版 4.1米單排廂式貨車

憑借其可靠的動力，優越的性能以及高顏值，江鈴在用戶心中有著良好的口碑，但為了獲得更多用戶的認可，江鈴也一直在對旗下的產品進行優化升級，力爭為用戶帶來更好的產品，也就在去年江鈴便推出了江鈴凱運升級版寬體氣剎車型。該車貨廂尺寸為4080×2050×2050mm，軸距為3360mm。搭載南昌江鈴JX493ZLQ5發動機，輸出116馬力，扭矩285牛米，滿足國五排放標準。與發動機相匹配的是5擋變速箱。

慶鈴五十鈴KV1004

慶鈴五十鈴KV100 4.2米單排廂式貨車

在我國輕卡中慶鈴100P憑借著4JB1發動機成熟可靠的品質受到了大多數用戶的信賴，而隨著物流行業的發展，物流用車的要求也隨之越來越高，搭載國五4KH1發動機的慶鈴五十鈴KV100車型也順勢而生。

該車與100P相比輪胎規格更高，配備7.00R16 8PR成山輪胎。開瑞C中體 4.2米單排廂式貨車

開瑞經過幾年的發展，已經受到了很多用戶的認同，開瑞共有開瑞T、C和S三個系列，涵蓋了經濟性、中和車型，目前C系產品是開瑞的主力車型。

目前開瑞提供中體與寬體兩款駕駛室供用戶選擇，我們介紹的這款車采用的是中體駕駛室，標配原廠導流罩，造型犀利的導流罩與駕駛室頂部銜接緊密。該車貨廂尺寸為4230×1900×1900mm，軸距為3360mm。搭載福田環保動力4J28TC發動機，輸出110馬力，扭矩280牛米。與發動機相匹配的是萬里揚6擋變速箱。

慶鈴五十鈴輕卡輕量化、科技智能應用方面同樣值得信賴

慶鈴五十鈴輕卡輕量化、科技智能應用方面同樣值得信賴。如集成化、模塊化的輕量化設計，高強度鋼材、鎂鋁合金、高分子復合材料等輕量化材料的應用，以及精密鑄造、精密鍛造、精密機械加工等先進制造裝備及工藝的保證，實現藍牌無憂；智能油耗系統打造燃燒方案，降低油耗；尤其智能網聯的應用，針對性打造車輛智能化屬性，采集用戶車輛運行數據，真實反映車輛的行駛里程、時長、油耗等信息，方便用戶快速了解車輛的實時運營情況，為用戶帶來新的駕駛體驗。