管道輸送系統常用指南,昆山成源豐

根據經驗，壓氣站的設計壓比不宜太高，否則將導致管道全線的壓縮機功率增大，同時管道的輸氣能耗及輸氣成本增大，我國的《輸氣管道工程設計規范》(GB 50251--94) 建議:當采用離心式壓縮機時，壓氣站的壓比取1.2-1.5 為宜。此外，在沒有特殊要求的情況下，管道全線所有壓氣站的設計壓比通常取同一個值。輸氣管道末段的計算與其他各段的區別是:應該考慮末段既能輸氣，又能儲氣的特點，也就是說，在末段的計算中除了要考慮與整條輸氣管道一致的輸氣能力，還必須考慮儲氣能力，尤為理想的是使末段能代替為消除晝夜用氣不均衡所需的全部容積的儲氣罐。因此在本設計中，取壓縮比ε為1.3， 之后通過校核壓縮比ε為1.41，符合規范，故設計合理。

以下僅以兩個電子工廠純水輸送系統為實例，分別對不銹鋼管和PVC管的清洗工藝和具體步驟作一簡要討論。

3.1某彩色顯像管廠純水輸送系統(不銹鋼管)：該輸送系統水質要求電阻率≥10MS2.cm(25C)，管材為304L不銹鋼，單管布置方式，循環干管直徑100mm,總長度約1000m。運轉幾年來，水質滿足了工藝要求。

3.1.1安裝前的清洗：吹掃用鋼絲綁扎白布在管內表 面來回拉擦，直至管內腔擦凈；脫脂用CCL4原液充入管內， 來回循環，除凈管內油漬;溫水洗先用 2%~3%濃度、溫度為40C~ 50C的洗滌劑或肥皂液在管內進行動態洗凈，洗凈后用40C~50C溫水沖洗，沖凈為止；它們之間的主要區別在于后者加入2%的鉬，從而在技術性能上比前者優越，特別對非氧化性酸和熱的有機酸、氯化物的耐腐蝕性比單純的鉻、鎳不銹鋼要好得多，抗孔蝕能力也會大大增強。干燥用無油干燥 熱壓縮空氣或用凈化壓縮空氣吹干，并嚴格檢查是否有污染物；封閉用干凈塑料布加入松套法蘭盤之間封口；酸洗和鈍化處理對有銹蝕的管 、閥件，在溫水洗后應進行酸洗和鈍化處理，并須用自來水沖洗至中性；脫脂管道焊縫內壁去掉氧化膜后，應再用CCL4脫脂，85℃熱水洗，干燥后密封管口待裝，如發現有銹蝕現象，在干燥前還應進行酸洗和鈍化處理。

3.1.2運轉調試前的清洗：在運轉調試前須先對已安裝的純水輸送系統作水壓試驗，合格后方可進行清洗；使用純水站供應的純水進行沖洗，直至使用點出水達到規定的出水要求。3.2某研究所純水輸送系統(PVC管)：該輸送系統水質要求電阻率≥15MΩ。根據材質的不同，高純水配管主要可分為有機系配管和不銹鋼配管兩大類。cm(25℃)， 管材為SCH80PVC管，循環干管直徑32mm，總長度為250m。通過試運轉，水質滿足了工藝要求。

天然之氣氣質指標：主要從環境保護、安全衛生和經濟利益方面考慮。商品天然之氣的氣質標準般至少應包括5項技術指標，即發熱量、硫l化氫含量、總硫含量、二氧化碳含量和水露l點。天然之氣的特征：天然之氣是指蘊藏在地層中的可燃性氣體。輸氣站是輸氣管道系統的兩個組成部分之一，主要功能包括調壓、凈化、計量、清管、增壓和冷卻等。主要是低分子量烷烴類混合物，還有少量含有N2, CO2, H2S, H2和He等惰性氣體。天然之氣：①純氣田天然之氣:主要成分是甲l烷，占90% 。經過鉆探從地層中開采出來，經過凈化后送到居民生活，商業和工業企業作原料或燃料用的公用性質燃氣。