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發布時間:2020-11-16 14:46  





?組合鋼支撐在隧洞塌方處理中的應用
主要施工難點
1)巖體成散狀結構,開挖后幾乎無自穩時間,不具備成洞條件。
2)涌水量大,散狀的千枚巖體受浸泡變成漿液流動而導致塌方。
3)大量涌水使處于反坡的塌方段施工環境更加惡劣,給砼的澆筑帶來極大困難,嚴重影響砼澆筑質量。
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鋼支撐與混凝土支撐的區別。
鋼支撐的優點,1、自重小,安裝和拆除都很方便,利于施工。2、造價低,可回收利用,保護環境。3、可施加預應力,對變形控制有利。4、根據土方開挖進度,可以做到隨挖隨撐,不需要養護。5、造價較低。
缺點,1、較難適用于不規則平面基坑。2、支撐間距較小,挖土空間較小。3、材料剛度較小,支撐整體性較弱。
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鋼支撐架設依據什么規范
我們來說說鋼支撐架設依據什么規范。1、使用的鋼絲繩,自懸掛之日起,必須每6個月試驗一次;懸掛吊盤使用的鋼絲繩,必須每12個月試驗一次。2、單繩纏繞式提升用的新鋼絲繩,在懸掛時的安全系數應符合下列規定:專為提升物料時,安全系數為6.5;地鐵鋼支撐:一般來說是建筑在地鐵上用十六毫米壁厚的支撐鋼管,鋼拱架,鋼格柵相同,都是用來支護作用的,防止基坑發生坍塌的事故。提升吊盤、水泵、安全梯、扒巖機等時,安全系數為6。3、當鋼絲繩選定后,應根據不同的安全系數核定允許載重量,并在使用現場掛牌標明。
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