液壓支架連接頭價格擇優推薦 鑫恒旺法蘭廠家

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【山西鑫恒旺法蘭】小編為您介紹：

新型的液壓支架連接頭，包括有與刮板運輸機中部槽連接耳相連接的前、后耳板及與液壓支架推移桿相連接的右耳板，前、后耳板與右耳板相連接成一整體，所述前、后耳板上設有前、后耳孔，右耳板上設有右耳孔，所述右耳板由上、下兩塊形狀、尺寸相同的耳板疊至構成，所述前、后耳板的右端分別開有插槽，上、下耳板的左端插接焊裝在所述的插槽內；所述前、后耳板的相對內側焊裝有與前、后耳孔相連的前、后加強板，前、后加強板上分別開有與所述前、后耳孔相連通的前、后加強孔。

1、液壓支架移架方法：

推移千斤頂伸，推移桿伸出，推動刮板輸送機前移一個步距，然后推移千斤頂收，推移桿收回，刮板輸送機反作用在支架上，帶動支架前移一個步距，完成液壓支架移架。

2、液壓支架是一種利用液體壓力產生支撐力并實現自動移設來進行頂板支護和管理的一種液壓動力裝置，是綜合機械化采煤不可缺少的配套設備。用來控制采煤工作面礦山壓力的結構物。采面礦壓以外載的形式作用在液壓支架上。

壓支架連接頭結構

液壓支架連接頭屬于易損件，之前采用鑄件后因為強度達不到要求改為鍛造工藝，今天初步了解下液壓支架連接頭加工工藝。

液壓支架連接頭初采用自由鍛工藝，后來改成氣割成型，因為鍛造噸位受限，因此鍛出毛坯余量大有毛邊，半圓球體成型性差。后來經過改進節省用料和工時，操作簡單生產，工藝操作靈活，可以局部成型。

液壓支架連接頭作為液壓支架的主要連接件，屬于易磨損件，所以對于材質工藝方面要求高，一方面提升使用壽命其次減少維修成本。