滲碳熱處理爐的行業須知

正火爐

正火爐為中等工業窯爐，呈長條形。車輛廠鍛冶車間車軸連續正火爐原采用燃油亞高速燒嘴，主要用于火車車軸加熱鍛造后進行熱處理，是車輛廠鍛冶車間主要設備之一。

優點

1、使用方便，適應生產環境;

2、爐膛內升溫迅速且各段溫度均勻;

3、爐體大修期保證五年以上，且爐門、燒嘴等易損部件維修方便。

缺點

1、設備耗油量大，效率低，環境污染嚴重;

2、由推鋼軌道等引起的故障多，維修困難，影響了生產;

3、自動化控制程度低，廢品率高，一般在12%左右。

影響因素影響正火爐系統工作的主要因素有:爐子的溫度制度，燃料的種類，空氣和煤氣預熱的方式，被加熱金屬的種類，金屬的裝入和出爐方式，自動控制系統的選擇，爐體選用的材質等。

兩側爐墻，爐底均采用磚砌結構，爐頂用耐火纖維氈制成，采用一臺高壓風機同時供給助燃風和用于排煙的引射風。在煤氣總管，空氣總管上設有調節閥和流量孔板，在引射風總管上也設有調節閥，同時配備了一套先進的微機控制系統，顯示儀表以及保護設備等

正火爐是將鋼加熱到臨界溫度以上，是將鋼全部變為均勻的奧氏體鋼的熱處理方法，并在空氣中自然冷卻。它能消除過共析網狀滲碳體，亞共析鋼可以晶格，提高綜合力學性能。

而退火爐工藝更規范，，適用于要求嚴格的產品；而正火爐工藝更經濟，對于生產要求不高的零件是個不錯的選擇。根據實際情況而定。                                               

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