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發布時間:2020-11-09 11:21  










人行信號燈廠家
1、聚炭酸酯(PC)工程材料一次性注塑成型,燈具外殼使用壽命≥10年;
2、特點:強度高、耐高溫、抗老化。密封采用硅橡膠密封件,防塵、防水、阻燃。
3、光源:光源采用美國CREE公司的四元素超高亮度發光二極管(LED),具有壽命長、功耗低、外觀新穎等特點。使用壽命≥10萬小時。
4、外觀:信號燈燈殼、前蓋、遮沿、色l片及密封圈表面光滑,無缺陷。
5、信號燈輸入端電壓有效值≤90V時信號燈應停止發出可見光。可選自動恒流調光,節能可達50%。
機動車方向信號廠家
400機動車方向信號燈技術參數(3)
透光面直徑: 380mm
發光二極管數量: 紅色發光二極管數量144只、黃色發光二極管數量144只、綠色發光二極管數量144只
特殊功能: 可以使用無線控制,一根燈桿只需要接一組電力線,無須控制線。當時使用煤氣紅綠燈,不大安全,一天晚上,忽然聽得“轟隆”一聲巨響,煤氣發生爆l炸,把值班警l察擊倒在地,受了傷。無線通信距離視距2000米,16個無線通信頻段可選(2.405GHz~ 2.480GHz),每個頻段256個網絡ID分隔,-105dbm的接收靈敏度,CSMA-CA防沖突機制,保證通信安全可靠,超l強抗干擾。
四川華控智能交通設施工程有限公司,是一家專注于智能交通產品開發、設計、生產、銷售、施工、售后服務于一體的綜合性企業。
移動交通信號燈生產廠家
使用方法
1、打開電源開關,移動燈開始自檢,黃閃6秒后進入正常運行。
2、太陽能板經過太陽能控制器自動對電瓶充電。當電充滿后,太陽能控制器自動關斷充電,以保護電瓶,延長使用壽命。
3、在陰天過長時檢查電壓表指針是否指向10.5以下,如果低于10.5V,應及時用移動燈專配充電器對移動燈進行充電。
四川華控智能交通設施工程有限公司,是一家專注于智能交通產品開發、設計、生產、銷售、施工、售后服務于一體的綜合性企業。太陽能移動燈接線說明第壹部分太陽能板部分,固定好太陽能板后,將太陽能板的兩根電源線(出廠時電源線線頭已包扎好,在接線時注意不要短路)分別接在太陽能控制器的端子上,紅色接太陽能板的正極、黑色接太陽能板的負極。公司主要經營的產品有LED交通信號燈、LED顯示屏、LED照明路燈、聯網控制機、標志標牌等。同時公司承接交通安全設施、通信系統工程、監控、收費綜合系統工程的設計施工與安裝。
交通信號燈是如何誕生的,你知道嗎?原來是這樣
交通信號燈的誕生 公路上的交通信號燈(紅綠燈),蕞早在1868年出現。當時英國倫議會大樓在首都的中心地區,那里車水馬龍,繁忙異常。為了交通安全,人們在議會大樓外安裝了一個信號燈,白天用信號桿指揮,夜晚由警l察值班,用紅綠兩色燈指揮。為了交通安全,人們在議會大樓外安裝了一個信號燈,白天用信號桿指揮,夜晚由警l察值班,用紅綠兩色燈指揮。當時使用煤氣紅綠燈,不大安全,一天晚上,忽然聽得“轟隆”一聲 巨響,煤氣發生爆l炸,把值班警l察擊倒在地,受了傷。 1914年8月 5日,美國的克利夫蘭市安裝了世界上蕞早的電氣 紅綠燈,1918年,在美國紐約市的一個街心交通崗亭,亮起了第壹 盞紅、綠、黃三色信號燈,它由坐在崗亭里的警l察用手控制。信號 燈規定:紅燈停,綠燈走,黃燈是等待。這就是發明方法中的“定一定”。 為什么要規定用紅、綠、黃三種顏色呢?根據科學實驗,紅色光的光波蕞長,能穿過細小的微粒,如雨點、灰塵、霧珠等,并且不容易散射。因此紅光被用來表示危險的信號,使人容易看見它。綠色光和黃色光也很容易被人們識別,便把較醒目的綠色作為可通過的信號,黃色光作為等待信號。