LED信號燈廠家直銷優選企業

人行信號燈廠家

1、聚炭酸酯(PC)工程材料一次性注塑成型,燈具外殼使用壽命≥10年；

2、特點：強度高、耐高溫、抗老化。密封采用硅橡膠密封件，防塵、防水、阻燃。

3、光源：光源采用美國CREE公司的四元素超高亮度發光二極管（LED），具有壽命長、功耗低、外觀新穎等特點。使用壽命≥10萬小時。

4、外觀：信號燈燈殼、前蓋、遮沿、色l片及密封圈表面光滑，無缺陷。

5、信號燈輸入端電壓有效值≤90V時信號燈應停止發出可見光。可選自動恒流調光，節能可達50%。

機動車方向信號廠家

400機動車方向信號燈技術參數（3）

透光面直徑: 380mm

發光二極管數量: 紅色發光二極管數量144只、黃色發光二極管數量144只、綠色發光二極管數量144只

特殊功能： 可以使用無線控制，一根燈桿只需要接一組電力線，無須控制線。當時使用煤氣紅綠燈，不大安全，一天晚上，忽然聽得“轟隆”一聲巨響，煤氣發生爆l炸，把值班警l察擊倒在地，受了傷。無線通信距離視距2000米，16個無線通信頻段可選（2.405GHz~ 2.480GHz），每個頻段256個網絡ID分隔，-105dbm的接收靈敏度，CSMA-CA防沖突機制，保證通信安全可靠，超l強抗干擾。

四川華控智能交通設施工程有限公司，是一家專注于智能交通產品開發、設計、生產、銷售、施工、售后服務于一體的綜合性企業。

移動交通信號燈生產廠家

使用方法                                                    

1、打開電源開關,移動燈開始自檢，黃閃6秒后進入正常運行。

2、太陽能板經過太陽能控制器自動對電瓶充電。當電充滿后，太陽能控制器自動關斷充電，以保護電瓶，延長使用壽命。

3、在陰天過長時檢查電壓表指針是否指向10.5以下，如果低于10.5V，應及時用移動燈專配充電器對移動燈進行充電。

四川華控智能交通設施工程有限公司，是一家專注于智能交通產品開發、設計、生產、銷售、施工、售后服務于一體的綜合性企業。太陽能移動燈接線說明第壹部分太陽能板部分，固定好太陽能板后，將太陽能板的兩根電源線（出廠時電源線線頭已包扎好，在接線時注意不要短路）分別接在太陽能控制器的端子上，紅色接太陽能板的正極、黑色接太陽能板的負極。公司主要經營的產品有LED交通信號燈、LED顯示屏、LED照明路燈、聯網控制機、標志標牌等。同時公司承接交通安全設施、通信系統工程、監控、收費綜合系統工程的設計施工與安裝。

交通信號燈是如何誕生的，你知道嗎？原來是這樣

交通信號燈的誕生 公路上的交通信號燈（紅綠燈），蕞早在1868年出現。當時英國倫議會大樓在首都的中心地區，那里車水馬龍，繁忙異常。為了交通安全，人們在議會大樓外安裝了一個信號燈，白天用信號桿指揮，夜晚由警l察值班，用紅綠兩色燈指揮。為了交通安全，人們在議會大樓外安裝了一個信號燈，白天用信號桿指揮，夜晚由警l察值班，用紅綠兩色燈指揮。當時使用煤氣紅綠燈，不大安全，一天晚上，忽然聽得“轟隆”一聲 巨響，煤氣發生爆l炸，把值班警l察擊倒在地，受了傷。 1914年8月 5日，美國的克利夫蘭市安裝了世界上蕞早的電氣 紅綠燈，1918年，在美國紐約市的一個街心交通崗亭，亮起了第壹 盞紅、綠、黃三色信號燈，它由坐在崗亭里的警l察用手控制。信號 燈規定：紅燈停，綠燈走，黃燈是等待。這就是發明方法中的“定一定”。 為什么要規定用紅、綠、黃三種顏色呢？根據科學實驗，紅色光的光波蕞長，能穿過細小的微粒，如雨點、灰塵、霧珠等，并且不容易散射。因此紅光被用來表示危險的信號，使人容易看見它。綠色光和黃色光也很容易被人們識別，便把較醒目的綠色作為可通過的信號，黃色光作為等待信號。