永磁螺桿空壓機(jī)歡迎來(lái)電【萬(wàn)環(huán)貿(mào)易】

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萬(wàn)環(huán)機(jī)械設(shè)備與您分享：

1、 起重前必須了解貨物的重量，貨重不得超過(guò)叉車的額定起重量。

2、 起重包裝貨物時(shí)應(yīng)注意貨物包扎是否牢固。

3、 根據(jù)貨物大小尺寸，調(diào)整貨叉間距，使貨物均勻分布在兩叉之間，避免偏載。

4、 貨物插入貨堆時(shí)門架應(yīng)前傾，貨物裝入貨叉后，門架應(yīng)后傾，使貨物緊靠叉壁，并盡可能將貨物降低，然后方可行駛。

5、 升降貨物時(shí)一般應(yīng)在垂直位置進(jìn)行。

6、 在進(jìn)行人工裝卸時(shí)，必須使用手制動(dòng)，使貨叉穩(wěn)定。

7、 行走與提升不允許同時(shí)操作。

8、 在大坡度路面運(yùn)載貨物時(shí)，注意貨物在貨叉上的牢固程度。

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萬(wàn)環(huán)機(jī)械設(shè)備與您分享：立式驅(qū)動(dòng)：

由1個(gè)直立驅(qū)動(dòng)電機(jī)，一個(gè)轉(zhuǎn)向的傳動(dòng)齒輪箱，傳動(dòng)裝置再連接行駛輪，優(yōu)點(diǎn)在于承載能力大，轉(zhuǎn)向阻力小，轉(zhuǎn)向的扭距大，運(yùn)行可靠，電機(jī)可以選擇AC交流電機(jī)或直流電機(jī)均可。

臥式驅(qū)動(dòng)：

驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸與小齒輪相連接，齒輪與驅(qū)動(dòng)輪相連接，驅(qū)動(dòng)輪同軸裝置在驅(qū)動(dòng)電機(jī)的外圓上，即驅(qū)動(dòng)電機(jī)本身作為驅(qū)動(dòng)輪的主軸，一般適用小噸位負(fù)載，DC直流電機(jī)。

立式驅(qū)動(dòng)制造成本比臥式驅(qū)動(dòng)制造成本高

一、充電前的準(zhǔn)備工作操作順序：

1、首先將充電機(jī)電源線與市電電源連接（根據(jù)充電機(jī)標(biāo)注接入AC220V或是AC380V電源）

2、再將充電機(jī)與蓄電池線連接好

3、打開蓄電池防塵蓋，以利于充電過(guò)程中的散熱

4、此時(shí)可以打開充電機(jī)開關(guān)開始充電工作了

永康市萬(wàn)環(huán)機(jī)械設(shè)備秉承國(guó)外先進(jìn)的工業(yè)設(shè)計(jì)理念和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹圃旃に嚕瑢Ｗ⒂诠I(yè)空壓機(jī)和電動(dòng)叉車。先進(jìn)的節(jié)能技術(shù)和現(xiàn)代化生產(chǎn)的結(jié)合，使我們的產(chǎn)品擁有蕞高品質(zhì)，并在不同領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。

電動(dòng)叉車傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，連接盤與過(guò)渡箱體和電機(jī)的殼體均通過(guò)螺栓固定連接在一起，輸入軸與電機(jī)的轉(zhuǎn)軸固定在一起；襯套插套在輸入軸上且壓在第二軸承的內(nèi)圈上，壓蓋通過(guò)螺釘固定在過(guò)渡箱體上；飛輪盤的內(nèi)壁上成型有飛輪盤插槽，輸入軸上成型有方形的平鍵插窩，平鍵為柱狀長(zhǎng)方體且插套在飛輪盤插槽和平鍵插窩中；3、制動(dòng)踏板、微動(dòng)踏板、離合器踏板、手制動(dòng)檢查：踩下各踏板，檢查是否有異常遲鈍或卡阻。調(diào)整墊壓在飛輪盤的左端面上，飛輪盤的右端面壓在襯套上，軸用擋圈卡制在輸入軸上相配合的環(huán)槽中且壓著調(diào)整墊，飛輪盤與變速箱中的離合器的輸入軸固定在一起。它電機(jī)和變速箱之間采用一個(gè)類似發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪盤的過(guò)渡裝置，使得電動(dòng)叉車的電機(jī)和變速箱順利連接并傳遞動(dòng)力，它使得電動(dòng)叉車的價(jià)格大大下降。