武漢交通信號燈廠家量大從優「起源和」

城市道路信號控制交叉口是一個由人、車、路、交通環境等子系統組成的復雜系統。具有三個交通特征:一是交通設施較為集中。為提高交叉口的交通安全性和運行效率,一般在此配備的交通設施都比較集中如機動車信號燈、非機動車信號燈、人形信號燈等。二是時間分布不均勻。與居民上下班和學生上下學的高峰時段相適應,城市道路交通車流量大多集中于早上、中午和晚上三個時間段,交叉口內機動車、非機動車流量相應也達到更高峰,而在夜間11點至凌晨6點，車流量則較小。第三是流量大沖突點多。交叉口是交通流的咽喉和集散點。它比一般路段的交通流量要大得多,在交叉口合流和分流中極易發生交通擁堵和事故,沖突點多,對交通安全和通行能力的影響非常大。

交通信號燈的作用和分類

   1。綠色交通燈

   綠色交通燈是交通訊號燈。根據《交通安全法實施條例》的劃定：綠燈亮起紅綠燈時，答應車輛和行人通行，但禁止轉彎車輛阻礙答應通行的直接車輛和行人通行。

   2。紅色紅綠燈

   紅燈是一種交通訊號燈，它一定會阻止交通。紅燈亮時休止交通。右轉車輛可以通行，不妨礙放行車輛和行人通行。

   紅色紅綠燈是一種具有強制意義的禁止信號。遇此信號時，禁止車輛必需停在泊車線外，禁止行人必需在人行道等待放行；機動車等待放行時，必需休止燃燒，禁止駕駛車門，禁止各類車輛駕駛人下車；自行車左轉時，必需休止離開車輛。手推車繞過十字路口的外側。禁止用右轉方式直行。

   3。黃色紅綠燈

   當黃燈亮起時，跳過吊掛線的車輛可以繼承通過。

   黃色交通燈的重要性介于綠色和紅色信號之間，這不僅禁止交通，而且答應交通。當黃燈亮起時，提醒司機和行人交通時間已過，立刻轉為紅燈，車輛應停在泊車線后，行人不得進入人行橫道。但是，假如車輛因間隔較近而泊車不便而跳過吊掛線，則可以繼承通過。已經在人行橫道上的行人，應根據交通情況，迅速通過或留在原地，或返回原來的位置。

交通信號燈是如何導向的

交通信號燈是顯現交通法規和路途信息的圖形符號。它可認為交通法規供給形象，詳細而簡練的表達方式，還可以表達難以用言語描繪的內容以辦理交通，并指示行進方向以保證路途疏通。安全駕馭的設備。交通信號燈一般由標志底座，標志外表，立柱，緊固件，根底等幾部分組成。適用于高速公路，城市路途和一切特別高速公路，而且具有法律法規的性質。車輛和行人有必要恪守。

應根據路途和交通狀況設置交通信號燈。經過交通標志供給準確，及時的信息和輔導，使路途運用者可以平穩，快速地抵達目的地，并促進交通順利和安全駕馭。路途交通標志運用色彩，形狀，字符，圖形等將信息傳達給路途運用者，并用于辦理交通設備。

在挨近十字路口時，行車道上會有引導標志。新手常常注視前方，而疏忽路面上的引導交通標志，這會導致違規或不妥行為。因而在駛向十字路口的前方時，有必要提早減速。調查路面和前方穿插路口的交通標志，并正確挑選自己的行進路線。方向指示信號燈由紅色、黃色、綠色三個幾何位置分立的內有同向箭頭圖案的圓形單元組成的一組信號燈，用于指導某一方向上機動車通行。

箭頭方向向左、向上和向右分別代表左轉、直行和右轉。綠色箭頭：表示車輛允許沿箭頭所指的方向通行；紅色或黃色箭頭：表示僅對箭頭所指方向起紅燈或黃燈的作用。由一個紅色交叉形圖案單元和一個綠色向下箭頭圖案單元組成的信號燈。紅色交叉形表示本車道不準車輛通行；綠色向下箭頭表示本車道準許車輛通行。