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發布時間:2020-07-15 02:04  





對于電感線圈繞線機的結構,相信大家都比較熟悉了,有繞線機構、排線機構、 剪線機構、線圈模具、脫模機構、加熱機構、張力機構、機架等組成。繞線機滑環也是一個重要組成,出現故障,對設備的運行影響是非常大的,本文就是介紹了繞線機滑環故障及處理辦法:
滑環由導電環、帶尾電刷、刷握、導電桿、集電環及滑環罩等部件組成。繞線式轉子的繞組和定子繞組相似,三相繞組連成星形,每相繞組的始端聯接在三個銅制的滑環上,滑環固定在轉軸上。環與環、軸之間都是絕緣的,通過一組彈簧壓養的碳質電刷與外電路相連接。

在運行過程中,碳刷在50℃~80℃(溫升40℃左右),每塊碳刷工作電流在20A~100A。刷握彈簧壓力比較均勻,碳刷正常運動。通風系統將碳刷與滑環運行中產生的熱量帶走,所以不會導致溫度升高。但當碳刷變短、接觸電阻和附加電阻變大、刷握彈簧壓力變小,如果電流在此時增大,散熱能力下降,直接導致碳刷溫度升高,從而整個系統溫度升高。文章到這里,大家都了解清楚了嗎?
技術的不斷發展,人們的生活水平越來越高,我們的身邊經常會接觸到電感線圈,它的到來給我們的生活帶來了極大的便利。電感線圈的簡稱就是線圈,是現在的考勤系統和感應系統改革的產物,它在不要多條件的情況下,通過感應線圈的傳導進行感應作用,令感應功能直接起作用。所以,感應線圈得到了非常大的提升。是一種節能的考勤系統產品,完全和以前所有的有輔助條件的感應產品不同。