九江新能源充電樁廠家-安全可靠「多圖」

電動車快速充電樁的危害

電動車由于充電過程中電池內部會產生氣體和熱量，但正常情況下能夠達到平衡。如果充電電壓過高，電池內部的化學反應加速，則平衡將被破壞。

 一般來說充電器正常充電，電池可用2至3年左右，而快速充電站比恒流恒壓的充電器的電流高了近10倍，嚴重超過電動車電池設計的充電負荷，會傷害到電池內部構造。氣體的大量產生將會導致電池內部壓力過大，終要引起電池外殼鼓脹變形，或通過安全閥向外排氣，并造成電解液的減少，以及內阻的增加，終不能使用。

電動車充電樁的充電方式及不足之處

　　投幣式充電站：在不少小區里面，現在還安裝的是投幣式充電站，只需要投幣1-2元，就可以給電動車充滿電。

　　弊端：時時刻刻都需要準備硬1幣，很麻煩;功能不全1面，不能充滿自停;錢箱容易被撬，設備需要經常維修等。

　　刷1卡式充電站：是在投幣的基礎上，改變了支付方式。用戶使用時需要刷1卡充電、刷1卡斷電。其他功能基本未變，也多為物業安裝。

　　弊端：用戶看不到自己消費的金額，投資人也不能在后臺查看收益，并且大功率的電動車充電會讓投資人受到損失(月卡充電的弊病)等。

經營好小區電動車充電樁的關鍵

　　1、小區電動車充電樁的合理安裝規范對電動車的管理：很多物業和開發商都在考慮給小區安裝電動車充電樁，這樣不僅能夠杜絕拉線充電，美化小區環境，也能夠方便物業充電，這就是電動車充電樁得到客戶青睞的原因。

　　2、小區電動車充電樁的便利與優惠：宣傳時可以推出一些優惠活動，比如充值充電卡打折等，鼓勵業主使用小區充電樁充電。

為什么新能源汽車充電樁采用交流充電樁？

1、交流充電樁功率小，因此電動汽車充電對電網的沖擊也小，如果今后電動汽車的規模進一步增大，那么如果是直流大功率同時充電，對電網的壓力就會增大，當然，這也是今后肯定需要考慮的問題。

2、交流充電樁方便，其安裝在停車場或充電站內，輸入側只需要從電網接入就可以了，輸出也是交流，不需要整流裝置等其他設備，結構簡單。