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架橋機的組成之——起重小車

JQ900A型架橋機配有兩臺起重小車，有各自獨立的起升機構、走行機構和橫移機構。每臺起重小車裝有兩套獨立的起升機構，后小車的兩套起升機構通過均衡機構使左右吊點受力均衡，從而將架橋機吊梁作業時的四吊點轉換成三吊點，使箱梁均衡受載，平穩起落。架橋機的組成之——一號柱一號柱是架橋機的前支腿，支撐在前方墩臺前半部支撐墊石上。

起重小車具有三維運動和微動功能，能保證箱梁的準確對位安裝。起升采用傳統的電機-減速機-卷筒方式，走行通過液壓馬達驅動鏈條在機臂上拖拉運行，油缸推動橫移小車橫移。架橋機電器設備的安裝：電器設備安裝參考電器原理圖、接線圖進行安裝，操作架橋機前，接通臨時電源，確定各同組驅動電機轉向應正確一致，制動器有效，各安全裝置安全可靠。起升、行走速度無級可調，起升機構采用變頻器無級調速，平穩可靠;走行驅動采用變量泵-變量馬達系統，調速范圍較大，可以進一步提高作業效率。

四川良元吊裝安裝工程有限責任公司，從事行業二十余年。是國內從事機械設備、橋梁建設安裝運輸為一體的專業公司，主營業務：橋梁建設安裝運輸與拆除等工程，架橋機租賃，龍門吊租賃，運梁車租賃，吊車租賃。歡迎來電咨詢我們！

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疊單梁式架橋機

橋梁施工機械之一，其吊臂為一箱形梁，向前懸伸，在其前端有一能折疊的立柱(由左右兩腳桿組成)。該機可在空載狀態下自行駛入橋位，再將前立柱伸直，支在前方橋墩上。當所架梁片(或整梁)沿吊臂移動時，吊臂接近簡支梁狀態。架橋時，該機可在空載狀態下自行駛入橋位，須先將梁片利用龍門吊機從鐵路平板車上轉移到運梁車上，再將此運梁車和架橋機后端對位，用行駛在架橋機吊臂上的兩臺吊梁小車將梁片吊起，沿吊臂前行，到達橋位落梁。為適應曲線架橋，該機的吊臂能在水平面內作少量擺動。梁片就位方法與雙懸臂式架橋機所用方法相同(移梁或撥道)。起升機構包括起升卷揚機、動滑輪組、定滑輪組和均衡滑輪等，滑輪組倍率為2×16，其中均衡滑輪架上安裝有荷重傳感器，可以實時反映起升載荷。該機的優點是:取消平衡重，不再需要機車頂推，喂梁不需橋頭岔線，機械化程度提高，安全性能有所改善。吊重130噸的勝利型架橋機即屬此類。

良元吊裝的架橋機（30到50米）架梁對場地要求相對較低，只需要第壹跨拼裝有足夠空間（第壹跨空間不足時，甚至可以直接在第壹跨拼裝，但要求的拼裝吊車就更大），但是架橋機架梁不適合坡度和彎道太大的橋！

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架橋機的安裝要求

1、安裝時嚴禁碰、刮傷安裝面及連接銷、軸、液壓缸等的機械加工面 。

2、 主要鋼結構的連接螺栓安裝時，應以螺栓的對稱(對角）位置從內向外(或從外向內)逐次旋緊螺母 。

3、 吊運時要嚴格遵守起吊安全操作規程。

4、待安裝的部件要妥善放置，做好防雨 、防腐、防塵，適當支墊待安裝的部件，使其脫離地面。各支承點要有足夠剛性，支撐牢固，受力平衡。