工業管板自動焊品質售后無憂「無錫固途焊接設備」

結構為對接式深內孔焊，焊后可進行渦流探傷和射線探傷，焊縫質量可控。另外，這種結構與正面焊相比，換熱管相對較短、管孔相對較小，且換熱管與管孔間不存在間隙。并且因為有個小凸臺，增加了焊接接頭的柔性，焊縫能承受更大的交變溫度變化，并且接頭在焊后無應力集中。

　　但這種結構焊接較為困難，并只能“盲焊”，焊完一根，探傷一根，試壓查漏一根，而且凸臺的加工也較為困難。所以，制造周期長，加工成本高，這種結構只用于對泄漏要求極其嚴格的特殊場合。

試驗的焊接選擇使用自動行走機構夾持等離子焊槍，以實現機動化焊接。（2）焊材的選用根據焊接試板厚度，若不填充絲會造成焊接完成后焊縫表面下凹而低于母材，難以滿足產品要求，故使用帶填充絲的焊接工藝。（3）氣體離子氣和保護氣均選擇使用純度≥99.99%的氣，氣電離電壓相對較低，容易引弧；且其熱導率小，而且是單原子氣體，高溫時不易分解吸熱，故焊接時電弧熱損失較少，電弧也較穩定；同時氣比空氣重（約重25%）作為保護氣時，不易漂浮散失，保護效果好；并且在惰性保護氣中成本相對較低。

5-10mm處的運弧方式為直線形運弧，此區間應從管子側向板材坡口側運弧，管子側超前板材坡口側2～3mm，以便形成一個較小的斜面！熄弧后，在弧坑處快速點焊一點，以使弧坑飽滿并防止弧坑處產生弧坑裂紋及縮孔。右半周的焊接方法基本與左半周的焊接方法相同。填充層的層與層之間，應避開焊接接頭的疊加，以防止焊缺陷的的疊加。

當焊接進行到8～9點區間，運弧高度差需逐漸減小，當到達9點位置時運弧高度應基本等高后快速更換焊條形成接頭，繼續焊接。當焊接超過9點位置時，9～12點區間我們采用先靠管子側運弧，后靠板材坡口側運弧，并且靠管子側的運弧高度稍高于板材坡口側。隨著焊接繼續向12點方向進行，高度差逐漸減小。當焊接進行到12點位置時不能熄弧，仍需繼續焊接以超過12點約10mm。