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              發布時間:2020-07-19 15:47  






              數控立式車床晶閘管在整流狀態下缺相和在逆變狀態下缺相結果是不同的。但如果是在停車降速時,即在逆變的情況下,同樣也是觸發電位較高的晶閘管導通,并使前一個晶閘管承受反壓而關斷,這時的晶閘管在關斷時有很長一段時間處于正向阻斷狀態。

              如果車間的電壓供電系統正常,沒有大的波動,也許不會燒壞晶閘管。交流電網電壓波動大,車間變壓器容量小,超負荷運行,再加之B相正組觸發脈沖幅值小,及車間供電系統的總開關盒的損壞等綜合原因造成了這次故障的發生。




              數控立車加工精度出現誤差的情況

              1、看看是不是X軸、Y軸、Z軸絲桿,絲母有沒有磨損

              2、X軸、Y軸、Z軸承有沒有損壞

              3、系統伺服參數及加工參數調整不當

              4、主軸軸向及徑向竄動

              要看看是不是客戶編程程序有誤嗎?一臺機床水平高低,關鍵是要看的是重復定位精度,重復定位精度能達到0.005mm(ISO標準.、統計法),就是一臺高的精度機床,要采用好的軸承、絲杠及其他配置。根據盤類加工的工件不一樣,配置也不一樣,所以您想具體了解設備配置。




              數控立車的機械結構及技術特點

              直線控制,點位直線控制的特點是機床的運動部件不僅要實現一個坐標位置到另一個位置的精準移動和定位,而且能實現平行于坐標軸的直線進給運動或控制兩個坐標軸實現斜線進給運動。

              輪廓控制,輪廓控制數控立式車床的特點是機床的運動部件能夠實現兩個坐標軸同時進行聯動控制。它不僅要求控制機床運動部件的起點與終點坐標位置,而且要求控制整個加工過程每一點的速度和位移量,即要求控制運動軌跡,將零件加工成在平面內的直線、曲線或在空間的曲面。




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