換熱器清洗施工方案承諾守信「普明清潔」

把散熱器拆卸下來，打開并安全地固定發動機蓋，以免意外滑落。

用氣泵將堆積的灰塵吹出來，一吹就會擴散出來。反復吹多次，直到沒有什么灰塵散出，基本清潔就完成了。

然后用尼龍毛刷和肥皂水輕輕地擦洗掉堆積在散熱器鐵格上的臟物。

務必要順著散熱器的紋理清洗，不要反方向。因為這種金屬非常脆，很容易彎曲變形。

清洗完鐵格后，再用水管放水，緩緩的沖洗一下，以確保將所有的污穢都清洗掉。

不過人工清洗除水垢效率較低，勞動強度大，不易清洗干凈，易造成散熱器二次損害。

汽車散熱器是汽車發動機、空調散熱的主要裝置，安裝位置設計肯定是車前部風口。汽車高速行駛時，就會吸入沙石、塵土、飛濺的瀝青粉粒，小飛蟲等，粘附在散熱器格柵上，會阻塞散熱器的正常熱交換，額外增加風扇，發動機等部件的負擔，甚至嚴重降低空調的制冷效果，更有甚者，昆蟲有的分解物會銹蝕散熱器。因此散熱器也是需要清洗的。


關上排放螺塞，添加三一防凍液。添加防凍液時應該緩慢添加，以防止氣泡混入系統，添加完成后讓發動機運轉充分排出冷卻系統中的空氣。在發動機運轉幾分鐘后，檢查防凍液液位，可根據需要再加入防凍液。

使用氣泵清洗(推薦)。沿空氣流相反的方向，通過氣泵用壓縮空氣吹洗。

注意:通過壓縮空氣清洗時，需要戴上保護眼鏡;外翅片清洗時不能用硬物去鉤污物。

其實造成空調不涼的誘因有很多，其中有一種原因處理起來很方便，但經常被人們忽略，就是格柵內散熱器的清潔。

　　如果散熱器過于臟，會造成散熱效果差，導致空調制冷效果降低，部分年頭較長的老車可能還會伴隨有水溫偏高等癥狀出現。對于散熱器的清洗，如果條件允許自己也可以動手完成，今天我們就介紹如何正確清洗散熱器并且記錄一次其清洗過程。