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　汽車維修與駕駛是我校的龍頭骨干專業，本專業培養汽車檢測維修方面的高級應用技術人才。辦                

學20余年來，我校在本專業的教學中，積累了豐富的經驗和教訓，創造了全國首創的“四環”教學模                

式，確保每位學生都能夠學會學精，獨立操作。汽車維修與駕駛學生畢業生后，能夠運用現代技術對                

汽車進行故障診斷和故障排除。20余年來，我校本專業已畢業學員萬余人，分布在全國各個4S店及大                

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調整后輪傳感器：同前輪傳感器調整相同。如果發動機節溫器發生故障檢修或更換之后，發動機溫度還高，就應檢修冷卻系統的其他部位，不能拆除節溫器。舉升汽車，拆下后輪、制動鉗、傳動裝置及傳感頭，清潔其表面，在傳感頭端面貼紙墊片（標注R），35腳電腦ABS的紙墊片厚度為0.65mm。裝復傳感頭，擰緊固定螺栓，推傳感頭向傳感器齒圈頂端移動，至紙墊片與齒圈接觸為止，保持此狀態用2.4~4N·m力矩擰緊緊固螺栓，使傳感頭定位。重新裝復動鉗、車輪，放下汽車，后進行路試。

用數個螺栓聯接的結合面，在裝配時應按規定的先后次序，分數次且用不同的力矩擰緊，無特殊要求的，一般應交叉對稱且均勻地擰緊，不要先將某個螺栓(母)一次擰緊，以防零件變形或結合不緊。

盲目拆掉發動機節溫器如果因發動機溫度高而盲目拆除節溫器，冷卻液只能進行大循環，不能調節冷卻強度，難以保證發動機在較適宜的溫度下工作，反而使發動機經常處于低溫狀態下工作，造成發動機功率下降，磨損加快，油耗增加。山西大眾高級技工學校為您介紹：汽車營銷與管理本專業是我校的重點專業，招收的主要對象為女生。如果發動機節溫器發生故障檢修或更換之后，發動機溫度還高，就應檢修冷卻系統的其他部位，不能拆除節溫器。