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              發布時間:2020-07-23 10:47  







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              對各個步驟的銜接事先做嚴密的計劃(甚至時間表),同時對各方在其中的責任事先確定清楚。

              與供應渠道的各個參與者共同壓縮周期時間,直到供應商的生產周期。對整個國際貨運(特別是進口業務)的周期時間的控制是非常重要的。由于它的周期一般比較長,不穩性也相應地增加了。根據在以前對產品以及原材料庫存控制的多數文章中,我們知道這種較長的周期及過大的不穩定性,使得我們在對供應鏈庫存水準設計時,不得不考慮設置較高的周期庫存和安全庫存。目前已逐步將引i領全球的時效和服務在印尼、泰國、馬來西亞、美國等落地,如已在曼谷開通211限時達服務,當地消費者也可享受到“上午下單,下午送達”。否則,我們將不得不降低供應渠道的期望服務水準。這勢必造成經常性的貨物短缺。


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              這些實踐正逐步落地。據了解,沃爾瑪投資的英國第三大連鎖超市ASDA、山姆會員店及日本大的電商平臺Rakuten,它們目前在京東全球購平臺上售賣的商品均由京東跨境物流進行統一存儲、調撥、分揀等。全鏈路可視化系統、“跨境溯源聯盟”、智能化物流系統等全鏈條的跨境物流服務,在提升時效的同時,也間接提升在中國線上業務的銷售業績。在此背景下,本次論壇放眼國際,集聚全球資源,提出“物流改變世界”,重點探討在新的全球貿易形勢下,物流i產生的新業態,國際物流如何高效連接溝通,中國物流業又該如何創新,如何重構國際貿易物流新格局。數據顯示,沃爾瑪全球購旗艦店在2018年1月-9月的銷售額同比增幅超過300%。



              速度對于進出口貿易或跨境貿易而言至關重要,國際物流企業正多措并舉,提升進出口貨物運輸、交付效率。據悉,美國聯邦快遞近兩年不斷加強對運輸網絡和基礎設施的投入,啟用位于上海浦東國際機場的聯邦快遞上海國際快件和貨運中心;開通多條全新環球航線,連接廣州、上海與美國孟菲斯的聯邦快遞全球超級轉運中心、越南河內、歐洲等地,以創新技術、服務滿足中國用戶不斷增加的進出口業務需求。據悉,美國聯邦快遞近兩年不斷加強對運輸網絡和基礎設施的投入,啟用位于上海浦東國際機場的聯邦快遞上海國際快件和貨運中心。


              楊達卿則認為,跨境物流已經超越簡單的倉運配服務,其服務鏈條更長,需要物流與供應鏈全流程的優化整合設計能力,這正是中國物流企業急需要補充的專業短板;公司主營:義烏至臺灣香港孟加拉越南泰國柬埔寨老撾緬甸印度尼西亞印度斯里蘭卡新加坡馬來西亞日本韓國迪拜及中東各國美國加拿大西歐俄羅斯專線,代理DHLFedexUPSEMSARAMEX等國際業務。另外,需要考慮與本土化企業的生態聯動,避免成為物流孤島,要建立當地的落地配網絡,避免物流的單向繁榮,要形成雙向對流的物流渠道。


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