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              天津陜汽德龍銷售服務為先 德旭牽引車

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              發布時間:2020-12-25 10:28  








              三輻式多功能方向盤、LED液晶儀表盤、配有液晶顯示屏的中控臺

              三輻式多功能方向盤、LED液晶儀表盤、配有液晶顯示屏的中控臺都與德龍X5000類似,布局緊湊,設計向轎車看齊。中控臺集成有導航、路況播報、車載WIFI、自動空調等功能,非常實用。

              得益于高頂駕駛室的設計,車內活動空間和儲物空間都十分寬敞。雙臥鋪寬度足夠,能很好地滿足雙人跑車用戶的休息需求。

              此外在安全方面,整車配備有LDWS(車道偏移預警系統)、FCW(前碰撞預警系統)、EBS(電子制動控制系統)、ESC(電子車身穩定系統)、AEBS(自動緊急制動系統)、ADAS(駕駛輔助系統)、胎壓監測系統等安全系統,還配置有駕駛行為、360°環境監控系統、車輛防盜系統等智能系統。


              與陜汽德龍M3000尺寸相似的駕駛室

              這款L3000使用了與陜汽德龍M3000尺寸相似的駕駛室,采用高頂排半的駕駛室規格。保險杠使用的則是L3000的小尺寸保險杠,車燈與M3000車型基本通用,帶有日間行車燈。該車前臉保持了陜汽德龍旗下車型的家族特征,只是高度有所改變。在陜汽德龍M3000車型上,駕駛室右側后方這個凹進去的部位是用來布置進氣道的,但由于發動機結構不同,所以L3000的進氣道沒有布置在這個位置,只保留了原駕駛室的裝飾板。如果將這塊區域利用到駕駛室拓展上,那么臥鋪的空間肯定會更加充足。


              德龍L3000主駕座椅

              德龍L3000主駕座椅采用了氣囊減震,并且帶有通風加熱功能,特別適合北方地區的用戶。駕駛室內部也進行了大幅度的改造,方向盤采用了X3000同款的四幅式方向盤,方向盤上面增加了銀色裝飾條。左右兩側還裝有車型上才有出現的控制按鈕,檔次提高了不少。此外后面的儀表盤采用對稱式設計,增加了銀色邊條,觀察的更加直觀且清晰。方向盤上的按鈕特寫,右側是定速巡航的設置和控制,左側則是藍牙電話控制和車輛播放設備的控制。


              德龍L3000后橋使用了11

              德龍L3000后橋使用了11.5噸MAN單級橋,整套動力系統由濰柴發動機 法士特變速箱 漢德車橋所組成,而這一套系統就是陜汽所宣傳的“黃金動力鏈”。隨著濰柴發動機戰略布局越來越廣,動力配置也越來越齊全,不再需要使用別家的動力。當然濰柴的WP6H發動機2020年才會正式上市,它的表現就讓我們拭目以待。


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