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發布時間：2021-08-04 06:12
保溫庫體及保溫門
120mm厚雙面不銹鋼硬質聚氨酯夾芯板拼裝而成全封閉六面體結構，安裝在整體框架上，保溫性能和衛生環境俱佳。庫板與庫板之間凹凸面結合，鉤鎖面連接，牢固可靠。旺源速凍機速凍適應范圍：蔬菜類、面食類、海鮮類、肉類、珍稀食材等附加值高的產品，提高產品競爭力。進料口處設有防風罩，有效地將凍得區域與加工車間隔離，杜絕跑冷，既節約了能源，又為加工人員提供了一個適宜的工作環境。
開門位置設置合理，檢修門為兩個，并設有寬度為600mm的走廊為清洗區域，便于設備的清洗與維護。開門的位置可根據客戶的實際擺放位置進行調整。
采用高強度、冷熱變形小的工程塑料門框與內、外門板整體高壓發泡成型，頻繁開關不變形，長時間使用不老化。
精心設計的密封膠條，保證了冷熱溫差懸殊的情況下，有效的封堵氣流
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速凍機壓縮機（compressor），是將低壓氣體提升為高壓氣體的一種從動的流體機械，是制冷系統的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環提供動力，從而實現壓縮→冷凝（放熱）→膨脹→蒸發 ( 吸熱 ) 的制冷循環。將裝有待凍食品的凍品盤放在速凍機的水平輸送鏈上，凍品盤隨輸送鏈進入速凍室內的提升軌道，作步進提升運動，待凍品盤上升至一定位置時，推盤器將提升軌道上的凍品盤推至下降軌道上，然后凍品盤隨下降軌道運行至水平輸送鏈，輸送鏈將凍品盤送出速凍室。
直線壓縮機，是采用磁懸浮原理和螺旋環流體力學結構，對氣體進行壓縮，為制冷提供動力。
壓縮機分活塞壓縮機，螺桿壓縮機，離心壓縮機，直線壓縮機等。活塞壓縮機一般由殼體、電動機、缸體、活塞、控制設備 (啟動器和熱保護器) 及冷卻系統組成。冷卻方式有油冷和風冷，自然冷卻三種。直線壓縮機沒有軸，沒有缸體、密封和散熱結構。
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隧道式壓縮機速凍機是比較常用傳統的一種，一般理論溫度可以達到零知下35度，冷凍時間一般是半小時左右，機器本身造價比較高，后期運營成本比較低，后期維護簡單。
隧道式液道氮速凍機是近幾年國內興起的一種比較新的速凍方式，之前國外用的比較多，這個技術近幾年才在國內逐漸成熟和發展，因為隨著國人對食品的品種的要求越來越高，后期用液氮速凍機的企業會越來越多，機器本身造價比壓縮機的低很多，后期運營成本主要是液氮消耗的費用，因為液內氮速凍機速凍食品是不斷消耗液氮的，理論消耗量是凍jie一噸食品需要10-15分鐘，消耗0.7噸液氮左右。5、速凍效率高：采用變片距、順排結構的冷風機，集霜率低，增加有效速凍時間。
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隧道速凍機海鮮速凍單凍機流態化速凍廠家水果單體速凍不粘連
1、采取簡單、清潔方便的設計理念，不需要停機除霜，能連續生產提高了生產效率；
2、液氨迪凍機的工作溫度可在－30~-120℃任意設定，可速凍各種海鮮、肉送、魚肉和整魚、水果蔬菜、包子、即時快餐和烘焙食
品等等。
3、控制系統由西門子PLC可編程序控制主機、施耐德電器元件、觸摸屏操作、實時報警裝置、變頻調速器等組成；
4、操作系統采用觸摸屏控制面板，為一鍵式啟動模式、其簡單易學，所有運行數據一目了然，并可隨時調整運行速度和速凍溫
度，實時監控速凍隧道內的溫度變化；
5、隧道內冷量循環和抽排風系統由專用電機和低溫風扇（專利技術）組成，隧道內的低溫風機毋須停機除霜，可連續運行而不被
凍住，同時確保食品快速均勻凍jie和冷媒被zuida效率地利用；
6、速凍所需的液氨量，根據設定的溫度自動調節閥門的開啟度，在保證隧道內溫度均勻的情況下，zuida限度的節省液氨的用量；
7、速凍機碰道上蓋可垂直升降，下部內槽采用傾斜匯集排水結構，可充分清洗碰道內部，保證被凍食品衛生安全；
8、速凍機采用分段式設計，現場吊裝、組裝快捷方便。
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